Найти в Дзене

Как избавиться от пробок (с видео)

От дома до работы. От работы до дома. Через магазин. На дачу. ПРОбки. Мало кто задумывается, как вообще появляется пробка? Особенно если нет явных причин - аварий, ремонта дороги и пр. Зато все проезжают "заторы", разводят руками, "чего стояли-то", и едут дальше! Давайте разделим все пробки на несколько видов 1. Ремонтные работы Причина проста и понятна. Вместо того, чтобы лететь по своей полосе 120 км/ч, автомобилисты вынуждены из нескольких рядов перестраиваться в один, за фурой или автобусом. Но и тут есть два варианта: Как вы понимаете, Русским второй вариант больше по душе. Все уверенно себя чувствуют на дороге, под капотом табуны лошадей, едем. До тех пор, пока НЕ СМОГЛИ втиснуться. И встали. И разница между тобой и потоком - 60 км/ч - такая же, как между тобой и потоком при твоих 120. Потом кто-то моргнул, притормозив, пропустил (добрый человек) и поток едет уже 45 км/ч. А потом навигатор говорит тебе, что до вашего съезда образовался небольшой затор, время в пути 1,5 часа. За
Оглавление

От дома до работы. От работы до дома. Через магазин. На дачу. ПРОбки.

Нашли крайнего.
Нашли крайнего.

Мало кто задумывается, как вообще появляется пробка? Особенно если нет явных причин - аварий, ремонта дороги и пр.

Зато все проезжают "заторы", разводят руками, "чего стояли-то", и едут дальше!

Давайте разделим все пробки на несколько видов

1. Ремонтные работы

Ремонт на Скандинавском шоссе.
Ремонт на Скандинавском шоссе.

Причина проста и понятна. Вместо того, чтобы лететь по своей полосе 120 км/ч, автомобилисты вынуждены из нескольких рядов перестраиваться в один, за фурой или автобусом. Но и тут есть два варианта:

  1. Одни делают это заблаговременно и да, проезжают ремонтный участок со скоростью грузовика.
  2. Вторые обгоняют максимально много грузовиков и учеников и втискиваются прямо перед временными ограждениями так, чтобы ремонтники от испугу наложили асфальт на землю.
"Даваай, наезжай, чего еле едешь?"
"Даваай, наезжай, чего еле едешь?"

Как вы понимаете, Русским второй вариант больше по душе. Все уверенно себя чувствуют на дороге, под капотом табуны лошадей, едем.

До тех пор, пока НЕ СМОГЛИ втиснуться.

И встали.

И разница между тобой и потоком - 60 км/ч - такая же, как между тобой и потоком при твоих 120. Потом кто-то моргнул, притормозив, пропустил (добрый человек) и поток едет уже 45 км/ч. А потом навигатор говорит тебе, что до вашего съезда образовался небольшой затор, время в пути 1,5 часа. Запасаешься терпением, особенно, если хочешь в уборную и едешь.

Китайцы изобрели. Кто же еще?!
Китайцы изобрели. Кто же еще?!

Супер, с ремонтом всё ясно. А что на счёт:

2. Обоченники

О да! Одни их ненавидят, другие восхищаются, третьи боятся, но безразличными они не оставляют никого.

Я буду упираться до последнего, лишь бы самый хитрый не влез передо мной!
Я буду упираться до последнего, лишь бы самый хитрый не влез передо мной!

По большому счёту тот же ремонт.

Широкая дорога (в нашем случае обочина) будет не всегда и когда закончится, тем кто едет по бездорожью придётся лезть в маленькое горлышко официальной дороги.

Не пропускайте таких хитрых водителей. Я делаю так сам и призываю всех.

Как должно быть (видео)

Мы пока не научились ездить, как на этом видео:

Поэтому надо учить самоуверенных водителей, считающих, что правила для них индивидуальные. И пробок на дорогах станет меньше!

Что думаете? Пишите в комментарии, подписывайтесь, ставьте лайки!