Немецкий Volkswagen представил свой первый электрический автомобиль ID.3.Презентация произошла в Лос-Анджелесе, США. По версии представительства компании, данный авто должен является технологическим прорывом, на рынке электрокаров . В данной статье мы разберемся, так ли хорош этот авто, как его нахваливает производитель.
Семейство ID является центральным элементом электрического наступления VW, и помимо ID.3 оно также включает в себя ряд концепций: микроавтобус ID.Buzz, внедорожник ID.Crozz и ID.Roomzz, седан ID.Vizzion и оригинальный багги ID.Buggy. Очень смелый шаг, начать разработку и дальнейший выпуск целой линейки электромобилей различного назначения. Большинство современных электромобилей - это седаны, хэтчбеки или внедорожники.В данный момент только Porsche официально готовит универсал для Европы.
Однако в случае с VW это будет более доступный автомобиль. Его форма может напоминать Passat Variant, но технической основой является чисто электрическая платформа MEB, которая будет использоваться автомобилями других марок концерна. Двигатель оснащен батареей мощностью 85 кВт / ч, которой должно хватать на проезд до 590 километров. Перезарядка от нуля до 80 процентов занимает полчаса на зарядном устройстве мощностью 150 кВт.
Машина обещает быть резвой. Мощность будет 250 киловатт при полном приводе. Разгон с нуля до ста будет занимать около 5 секунд. Но тут появляется огромный минус, то что на электромобиле будет стоять стандартный для них ограничитель на 175км/ч.
Согласно словам VW, гладкий но практичный кузов должен обеспечить беспрецедентное низкое сопротивление воздуха при езде. Коэффициент cx составляет 0,24 (для сравнения, новая Octavia Combi будет иметь отличные 0,26) и для этого делаются специальные отверстия в передней решетке и капоте, которые пропускают воздух вокруг шасси автомобиля.
Аналогично ID.3, который призван предложить внутреннее пространство Passat при размере Golf, Space Vizzion обещает быть весьма комфортным и вместительным. Как сообщает Automobilwoche.de, объем багажника должен составлять 586 литров. Обычный Superb Combi вмещает 660 литров багажа.
Кроме того, по заверению VW будут использоваться специальные износостойкие материалы. Искусственная кожа именуемая Apple Skin, а также весьма необычным будет то что, вместо обычного хрома поверхность будет окрашена устойчивым к износу лаком.
Приборная панель с большим 15,6-дюймовым дисплеем напоминает Tesla Model 3, но Volkswagen все еще имеет цифровую приборную панель прямо за рулем, что немного удобнее чем на вышеупомянутой Тесле.
ID.Space Vizzion - это не просто внутреннее дизайнерское упражнение. В конце 2021 года должна быть введена его серийная версия. Автомобиль будет продаваться в Европе, где он обещает быть наиболее успешным, а также в Северной Америке и Китае, ходят слухи о его завозе в Россию.