Официальная презентация новинки состоялась в минувшие выходные. Пока модель выпускают под Тулой только с двухлитровой турбо-«четверкой» мощностью 190 лошадиных сил и 7-ступенчатым «роботом». Комплектаций три. За базовое исполнение Comfort с передним приводом придется выложить 1 549 000 рублей. Это всего на 100 тысяч дороже, чем просят за начальную версию F7 с тем же мотором и коробкой.
При этом от обычного кроссовера F7 кросс-купе отличается не только задней частью и покатой крышей. Автомобиль ниже исходной модели на 3,5 см и на 5 мм короче. Колесная база у автомобилей одинакова и составляет 2725 мм. В результате новинка выглядит по-спортивному приземистой и устойчивой.
В «базе» F7x оснащен двумя фронтальными подушками и передними боковыми «эйрбегами». Здесь также будет установлена ESP, система помощи при старте на подъеме и при спуске, задние датчики парковки, мультимедиасистема с 9-дюймовым экраном, круиз-контроль и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Самая дорогая комплектация Premium с полным приводом обойдется в 1 819 000 руб. Ровно столько же просят за обычный Haval F7. Здесь будут сиденья из искусственной кожи, шесть подушек безопасности, люк в крыше с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора и 19-дюймовые колесные диски.