Доброго времени суток. Сегодня я хочу поделиться с вами такой хитростью как: «Почему в пробке машины с АКП обязательно надо переключать в режим SPORT». А ведь знание этой фишки может значительно отсрочить серьезную проблемку. К сожалению, пребывание в пробке каждое утро, когда вы едите на работу, стало неотъемлемой частью нашего дня. И помимо потраченных нервов параллельно изнашивается ресурс автоматической коробки передач. Для начала разберёмся почему АКП дает «дуба» в заторах. Обычное передвижение в пробке – это проехать 15 метров и встать на месте, снова газ и снова тормоза. И периодически все это разбавляется рывками до 30-40 км/ч, чтобы потом снова ползти. Каждая автоматическая трансмиссия при этом использует 1-ю, 2-ю и 3-ю скорости. Производители вбивают такую систему в алгоритмы блока управления, что даже при скорости, как у пешехода, автомат переключается на 2-ю передачу, чтобы поддерживать обороты на «низах». Делается это в целях экономии топлива. В роботизированных КП это д
Почему в пробке машины с АКП обязательно надо переключать в режим SPORT
22 ноября 201922 ноя 2019
633
1 мин