Найти в Дзене
#Любимый_АвтоВАЗ

Как просто залатать порванный пыльник не снимаю. Автомеханик поделился своим способом

Хочешь узнать еще больше полезных советов? Подпишись на канал Любимый_АвтоВАЗ! Детали снимать никому не хочется, но если пыльник прохудился, то вроде никак не поменять, пока не выполнишь ряд действий. Стоит пыльник дешево, но вот чтобы поменять его нужно столько всего сделать. Или нет? Сейчас расскажу вам один простой способ, которым поделился автомеханик. Нужно взять простую иголку, продеть на нее нить из капрона и просто зашить этот пыльник. Работать будет как новый! Но это не все Вот зашили, вроде все хорошо, но возникает вопрос, а что делать, если попадет внутрь влага. Не попадет, потому что мы с помощью резины защитим пыльник от воды. Кстати, хочу сказать, чтобы вы сильно то не затягивали, потому что резина может порваться. Лучше нежно, ниток не жалеть! Нужно найти кусок резины, откуда-нибудь срезать или купить, тоже дешево стоит. Также необходимо взять резиновый клей. Чтобы избавиться от смазки, нужно аккуратно обезжирить этот самый кусок резины и сам пыльник.

Хочешь узнать еще больше полезных советов? Подпишись на канал Любимый_АвтоВАЗ!

Детали снимать никому не хочется, но если пыльник прохудился, то вроде никак не поменять, пока не выполнишь ряд действий.

Стоит пыльник дешево, но вот чтобы поменять его нужно столько всего сделать. Или нет?

Сейчас расскажу вам один простой способ, которым поделился автомеханик. Нужно взять простую иголку, продеть на нее нить из капрона и просто зашить этот пыльник. Работать будет как новый! Но это не все

Вот зашили, вроде все хорошо, но возникает вопрос, а что делать, если попадет внутрь влага. Не попадет, потому что мы с помощью резины защитим пыльник от воды.

Кстати, хочу сказать, чтобы вы сильно то не затягивали, потому что резина может порваться. Лучше нежно, ниток не жалеть!

Нужно найти кусок резины, откуда-нибудь срезать или купить, тоже дешево стоит. Также необходимо взять резиновый клей. Чтобы избавиться от смазки, нужно аккуратно обезжирить этот самый кусок резины и сам пыльник.

Дальше берем и клеим. Думаю, не составит труда заклеить это дело, потому что нас этому с детства учат. Я, например, постоянно заклеивал колеса на велосипеде. Так много и часто катался, что шины постоянно портились. Заклеиваем и ждем чуть больше часа, чтобы наверняка.

И все, можете даже и не думать о пыльнике месяца два, может и все три. А вот потом снова придется процедуру повторить. Кто-то скажет, что это очень странный способ, но на самом деле он работает, а ведь главное - это результат.

Если вы можете проделать это сами, то у вас много времени не уйдет. Мне кажется, что водители, которые отдают машины в автосервис, тратят на замену пыльника куда больше времени.