На самом деле я являюсь ответственным человеком и что касается нарушений ПДД, то стараюсь всегда следовать Правилам. Очень возмущает поведение некоторых "водителей", которые всегда куда-то торопятся, считают себя умнее других и поэтому постоянно нарушают ПДД. Но это лирическое отступление, а сейчас ближе к теме!
Предисловие.
Так вот, приключилась со мной одна история.
Подъезжаю я к регулируемому перекрестку.
Совершаю я значит вышеуказанный маневр и метров через 50 меня останавливает сотрудник ГИБДД. Так мол и так, вы нарушили! Я, не понимая, в чём суть моего нарушения, начала доказывать обратное. Оказалось, я повернула под знак 4.1.1 «Движение прямо». Решила убедиться в правильности слов сотрудника и, выйдя из машины, вернулась на перекресток. К моему удивлению там реально был знак 4.1.1. Но как я его могла не увидеть? Решила, что не пойду на уступки сотруднику ДПС и сказала ему оформлять протокол, где впоследствии написала, что не согласна с вменяемым нарушением. Он, конечно, огорчился, что не выписал сразу постановление, но уверенно заполнил протокол, сказав, чтобы я через неделю приехала по такому-то адресу в группу разбора. Хорошо! И поехала дальше по делам. Думала приеду домой, посмотрю видеорегистратор, может что придумаю.
Как оспорить?
Приехав домой, сразу начала изучать Интернет. Способов опротестовать решение сотрудника ГИБДД предлагалось много: искать ошибки в протоколе (место, время, ФИО и др.), неразъяснение статей с моими правами, неверное трактование правил и т.д.
Мне помог такой документ как ГОСТ Р 52289-2004 пункт 5.5.4, в котором как раз говорится про вариант установки предписывающего знака 4.1.1 "Движение прямо". "На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении дублирующие знаки 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.4 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе, а на дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги". Вот мой спасительный документ!!!
Просмотрев запись видеорегистратора, я поняла почему не увидела знак! В то время когда я пересекала первое пересечение проезжих частей по крайней левой полосе, в этот момент справа от меня ехала фура, закрывая мне обзор знаков на правой обочине. Как раз по этой причине ГОСТ предусматривает обязательную установку дублирующих знаков НАД полосой, с которой осуществляется поворот (либо в моей ситуации на встречной обочине)!
Этот аргумент я предъявила в группе разбора со ссылкой на ГОСТ. Там, конечно, мне сказали, что знаки половины города установлены не по ГОСТу. На что я ответила, что мне всё равно. Есть документ - будьте добры его исполнять!
ИТОГ.
В итоге, штрафовать меня не стали)))
Почитав повнимательнее ГОСТ Р 52289-2004 я нашла в нём много чего интересного про размеры знаков, про разрешённое количество знаков на одном столбе, про последовательность установки знаков и многое другое.
Советую всем автомобилистам прочитать вышеуказанный ГОСТ, чтобы повысить свой уровень знаний!
Боритесь за свои права, даже если сначала вам показалось, что вы не правы!!!