Вчера вы познакомились с новым МЕГАпрестижным Mercedes-Maybach GLS, который впечатляет комфортом, вниманием к детялям и стилем. Он действительно хорош собой, но всё-таки не может дотянуть до автомобиля о котором я расскажу сегодня....
Самый невероятный, самый престижный, самый желанный автомобиль всех времен и народов. О нем мечтали парни в твоем дворе, о нем говорили в каждых сводках новостей, о нем ходят легенды... такого автомобиля больше никогда не будет. Встречайте ... самый красивый Mercedes S-Class W140...
Приветствую вас, дорогие подписчики. Сегодня у меня особенный пост и особенный автомобиль. О таком автомобиле у меня особая память.... шёл с работы, неожиданно подъезжает W140, оттуда выпрыгивают 2 крепких парня, меня хватают за руки и вкидывают на заднее кресло... дверь закрывается, автомобиль на скорости мчится из города. Об этом приключении я расскажу в своем другом блоге (ссылка будет внизу поста), а сейчас поговорим об автомобиле.
Помните, как на автомобильных прощадках так стояли эти 2 представителя «особой» касты. Я старался обходить такие «встречи», чтобы случайно не попасть в ненужную ситуацию. Потом доказывай милиции о своей непричастности к происшествию.
Оцените дизайн и стиль W140-го. Посмотрите на эти большие фонари... на бампер... формы и силуэт. Понимаешь, что дизайнеры того времени жили в совершенно ином мире.
Несмотря на то, что вся одежда и аксессуары были яркие и блестящие (вспомните «варенки», «спортивные костюмы Adidas), стиль этой модели автомобиля оставался строгим и не подавался влиянию моды.
Решетка, бампер и МЕГАстильные фары привлекали внимание окружающих и выделяли автомобиль из толпы. Сейчас, когда все автомобили почти одинаковые, трудно понять создателей этого Мерседа.
Обратите внимание на обивку дверей...
Мир «кнопочек» и квадратных линий...
Мне особенно запомнились кресла в Mercedes-Benz W140. В то время, удобное кресло имело невероятно качественный материал, который спустя 30 лет достойно выглядит.
Оцените ключь от этого Мерседеса. Заходишь в кафе, садишься, кладёшь такой ключь и всем становится понятно... кто рядом с ними. Дизайн и стиль ключа актуален и по сей день.
Даже двигатель выглядит в стиле эпохи того времени... а о практичности и долговечности нет смысла говорить. Все знают, что эти автомобили могли проехать 300000-500000 км и работать как новые часы. Таких двигателей уже нет и не будет.
А что вы думаете об этом автомобиле? Была ли у вас возможность поездить на нем? Расскажите свои впечатления...
Спасибо за внимание, рекомендую подписаться на мой канал “Stenni Тест Драйв”. Если не трудно - поставьте лайк и напишите в комментариях свои взгляд об этом автомобиле.
Спасибо Антону Воротникову за прекрасное видео с этим автомобилем вдохновившим меня на этот пост:
Ссылка на мой канал с историями тут