и так друзья всем привет знаете корейский бренд он таким
как хинди беккера за последние 10-15 лет
удалось сделать достаточно большой рывок
в плане объема продаж а именно ну такие
популярные модели как хендай solaris kia
rio естественно очень сильно двигают
такую народную марку как ладодо что
невозможно в принципе не заметить но
связи с этой нишей так сказать корейцы
пытаются выходить естественно и на
другие уровни
а именно бизнес среднего и премиального
класса
так вот какой-то нише у них есть
победитель и
а по определению есть естественное
проигравший так как у них естественно
очень мало опыта говорите каких-то
историй автомобилестроения корейцев
просто смешно если например хендай
solaris kia rio показывают отличные
результаты это достойные в принципе
автомобили
но в остальном корейцы реально
переоценивают свои возможности потому
что их авто
производства в основном основан на
технологии в японских производителей
японцы сейчас очень так сказать натужно
и кают и переоценивают свой талант вот
пока не находится в некой своей такой
парадигме и их опыт очень и век очень
короток пока они соответствуют в плане
solaris и рио своей царской целевой
аудитории по качеству скажем так по цене
хотя сейчас конкретно с выходом нового
solaris уже не совсем на моей на мой
взгляд но когда
азиатские товарищи пытаются по примеру
своих старших братьев это можно сказать
даже хотя бы японцев или
естественно немцах такие как бмв
mercedes audi volkswagen пытаются
срубить бабла в этой нише у прилепив на
свои поделки эпитет всего лишь что это
премиум бренд их естественно постигает
неудача
оставим стороне все без исключения
модели таких брендов как своим юнг
потому что ну если честно маркетинговая
политика данного производителя он-то
продают какие-то модели то не продает то
опять продает я опять начинают продавать
естественно его модели у каких-то там
самых низких цифрах исчисляются однако
есть модели которые продаются
исчисляются несколько места сотками штук
и мы сегодня их рассмотрим все не
расскажу о самых провальных я считать и
отстойных автомобилях корейского
производства у нас в россии
которые попали в мой рейтинг поехали
итак на пятом месте я бы поставил такой
автомобиль от корейского производителя
кеа модель называется quoris ну я не
претендую на правильность произношения
это можно сказать на первом месте по
непопулярность
этот седан бизнес-класса он отдаленно
напоминает
бмв пятерку но может быть совсем с
большой натяжкой боевой семерку
то есть машина абсолютно без каких-то
индивидуальных качеств что внешне что
внутри
на скорости и ездовые качества там
просто отвратительные а цена просто
зашкаливает свои не скромностью и
претендует разве тушино на членство в
элитном клубе то есть результат
результатам продаж
покупатели из теста не обманулись и
купили какие-то сущее иди
нет это и десятки этой модели они
проиграли таким элитным марком
естественно как и пятерка и бмв семерка
они считаются очень дорогими автомобили
я уж молчу про mercedes s-класса хотя у
немцев цен это еще круче и так четвертое
место схожи подделка от компании хендай
называется экус вторая строчка
антирейтинга премиальный хендай если
предыдущему от тишина quoris больше
напоминает немца то этот автомобильчик
больше образец mercedes так сказать не
дает вам словам с ндс впрочем это не
сильно помогло этой марки их продали
всего 20 штук и по сравнению с
пропорциями mercedes он во всем
проигрывает кроме цены то есть я вообще
не понимаю политику концерна хендай
который еще запустил новый бренд под
названием дженесис то есть машины
украшены этим же брендом в два раза
дороже чем укус естественно на что они
планируют какая будет популярность у
этого автомобиля на третье место я
поставил дал они таки популярный
автомобиль в своей обычной комплектации
но его увеличение
и при подаче как более элитная модель
такая как хентай
grand santa fe я считаю что это уже
перебор несоменно кроссоверы в принципе
сейчас в моде во всех вариациях
но корейцы почему-то подумали что меры
знать не стоит был ахен дори
отрицательный момент такие как ай ай икс
55 особой популярности в россии у нас
этот автомобиль вообще не снискал я их
видел буквально единицы и тем не менее
корейцы придумали другой большой
кроссовер типа skoda kodiaq или
volkswagen
а то сейчас заменив более скучным так
сказать короткий код на
я громоздкое название то есть но я
считаю что этот автомобиль как
собственно показ статистика постигла
невеселая
учись предшественника а на втором месте
я поставил автомобиль kia махов это
большой рамный кроссовер с независимой
подвеской помню какой то непонятный
салат да если говорить о коммерческих
перспективах этого автомобиля он
выпускается с 2008 года и только по
моему год назад был какой-то его
фейслифт то есть минимальные
косметические изменения он получил
обновление но редкая и какая-то ненужная
конструкция
виде рамы независимой подвески но
непонятным кризисом насколько это
привлекательно для владельцев которых
современные кроссоверы не видят силового
бездорожья ну практически никогда даже
современные так сказать все дорожники то
есть современный покупателей современных
кроссоверов
вообще не представляют себе что такое
суровое бездорожье это был второе место
тема have ну и на первое место я
поставил автомобиль хендай под отдельным
брендом который называется дженсен это
наверно такой самый большой перебор от
корейских производительных
это неудачник седан бизнес-класса они
дали ему целые
бренд претендует он тоже на премиальный
сегмент
а именно бмв 5 и бмв есть серии
но по-моему по всем параметрам
вышеперечисленных автомобилей кроме цены
этот автомобиль проигрывается разгромным
счетом что в принципе показывает
динамика продаж этого автомобиля при
этом кстати хочу отметить ведь у хенда
есть очень достаточно интересная модель
менее понтовая модель ай 40 то есть
достаточно схожи комплектация
но менее так сказать по корейским меркам
богата и достаточно хорошо продается
очень хорошо
но цена в 2 раза ниже это было первое
место бесполезные автомобили и
провальные в россии от корейского
производителя хендай и киа
а между тем на новостях о немецких
производителях какие бы не были хорошие
корейцы вернули производителю volkswagen
group
автомобиля volkswagen audi в размере
около двух с половиной тысяч штук а
вообще на очереди на отправку обратно в
германию находится уже более 10 тысяч
штук
audi и volkswagen ну а что касаемо
современного качества современных
немецких автомобилей то на данный момент
audi проводит в россию обязательную
отзывную кампанию немецкий производитель
audi отзывает более 14 тысяч автомобилей
a4 a5 a6 q5 из-за проблем с насосом
охлаждение балду взрыв также попали 14
тысяч автомобилей a4 a5 a6 q5 которые
были проблемы с бензонасосом до
добровольной отзыв попали также q5 и q7
2013 2017 года выпуска
а именно 240 тысяч четыреста восемьдесят
семь автомобилей
аналогично кстати отзыв объявил и
porsche в количестве 51000
автомобили на porsche macan
который построен как вы знаете на одной
платформе с автомобилей audi q5 ну и на
сегодня всё надеюсь сегодняшние новости
топы в моей редакции были вам полезны
