Новый Nissan Almera 2020 модельного года выглядит очень интересно. Новое авто, с которым сейчас знакомят публику, является, по сути, несколько переделанной модификацией Versa, совсем недавно дебютировавшей в Соединенных Штатах. Так что новые сообщения о «возрождении» этой модели, пришедшие из Тайского королевства, вовсе не означают, что будет появление нового поколения авто. Ведь этот бренд является ничем иным, как раскрученной маркой для продажи автомобилей в разных местах планеты. Например, в азиатском регионе Альмера – это небольшой седан, имеющий скромные характеристики и цену.
Экстерьер
Новый кузов Альмера отличается своеобразным дизайном и совсем не похож на тот, в котором продавалась последняя в России версия этого авто. Машина стала смотреться более динамично и агрессивно. Можно искренне поблагодарить дизайнерский отдел фирмы, придумавший V-образный стиль автомобильного передка. Получилось соединить в одно целое и радиаторную решетку, и большой воздухозаборник под ней, и вытянутую головную оптику. Передний бампер стал массивнее и обзавелся аэродинамическими выступами. По бокам на нем установлены весьма стильные противотуманные фары.
Новая модель сбоку имеет весьма стремительный силуэт. Куполообразная крыша плавно спускается к капоту и крышке багажника, визуально продолжающим ее линию. Машина имеет разнообразный рельеф с большим продольным выступом, проходящим по дверям и задним крыльям. Боковое остекление достаточно объемно. Стойка крыши посередине выкрашена в черный цвет, чтобы оно смотрелось, как одно целое.
Боковые зеркала в расширенной комплектации идут с повторителями поворотников. Колесные арки имеют широкую циркульную обводку. В них довольно плотно размещаются колеса на фирменном литье. В районе порогов также сделан небольшой выступ с впадиной по соседству.
Судя по фото, кормовая часть машины дизайнерам тоже вполне удалась. Высокая крышка багажника имеет логотип фирмы посередине задней ее части и шильдик с названием модели сбоку. По бокам от нее размещаются задние фонари, имеющие раздвоенный и похожий на ласточкин хвост заход на крылья. Они разделены на две части крышкой багажника. На их уровне на ней сделана выштамповка под номерной знак, оснащенная подсветкой.
Там, где заканчивается крышка багажника, бампер слегка выступает наружу. Из особенностей, которые принес ему рестайлинг, можно отметить рифленую пластиковую защиту в нижней части в окантовке из неокрашенного пластика, куда по бокам встроены противотуманки красного цвета. Под защитой скрывается труба глушителя.
Интерьер
Интерьер нового Nissan Almera 2020 года максимально практичен и минималистичен. При этом салон просторный и светлый, так как для отделки использовались материалы светлых тонов. Черный пластик и ткань используются для создания выразительного контраста. Сам салон повторяет таковой у оригинальной американской версии.
Передняя панель выглядит весьма лаконично и современно. Количество обычных кнопок на ней сведено к минимуму. Трехспицевое рулевое колесо спортивного типа сплющено снизу и оснащено дополнительными клавишами на боковых спицах. Сквозь него отлично виден щиток приборов с двумя циферблатами тахометра и спидометра, между которыми расположен экран бортового компьютера. Сама панель приборов невелика, но читается хорошо.
Так как машина праворукая, то центральная консоль находится слева от водителя и в данном случае более чем лаконична. Во главе ее расположились два дефлектора обдува почти правильной трапециевидной формы. Между ними находится клавиша аварийной сигнализации. Под ними расположен большой сенсорный дисплей с дополнительными аналоговыми кнопками и двумя круглыми ручками настройки по бокам. Он буквально вписан в переднюю панель.
Под ним отдельным блоком располагается панель управления климатической системой. У нее есть свой небольшой экран, на котором наглядно отображается актуальная информация, касающаяся режима работы кондиционера. По краям панели размещены две шайбы настройки, а между ними сделано несколько вспомогательных кнопок. Ниже расположена розетка прикуривателя на 12 В и разъем USB, предназначенный для подзарядки гаджетов. Еще ниже сделана ниша, куда их можно класть на время зарядки.
Центральный тоннель невелик и заканчивается подиумом, на котором располагается рычаг переключения скоростей, а рядом размещена кнопка электронного ручника. Между сиденьями нет привычного подлокотника, хотя он может быть доступен в расширенной комплектации.
Сами сиденья были сделаны по хорошему лекалу, а потому удобны и эстетичны. Передние имеют хорошую боковую поддержку и могут оснащаться вентиляцией и электроприводом за отдельную плату, задние, как всегда, попроще. Благодаря большому салону места сзади хватит на троих пассажиров, но им придется потесниться. Несмотря на компактность авто, багажник достаточно объемен и позволяет увезти до 400 литров полезного груза.
Технические характеристики
Ниссан Альмера, который будет собираться в Таиланде, собираются оснащать одним вариантом силового агрегата, а именно литровым двигателем, работающим на бензине и развивающим мощность в 100 л.с. Он будет работать в паре с бесступенчатым вариатором, заменившим устаревшую 4-скоростную автоматическую коробку передач. Потребительский тест-драйв еще не проводился, поэтому сказать что-то определенное по поводу расхода и разгона пока нельзя.
Оснащение автомобиля более слабым двигателем продиктовано нюансами будущего рынка сбыта. Здесь более популярны экономичные транспортные средства. Ведь в американскую Versa, собираемую на мексиканском предприятии фирмы, ставят атмосферный ДВС объемом 1,6 литра, развивающий 124 л.с. и работающий в паре и с вариатором, и с 5-ступенчатой механической коробкой.
При этом по разным источникам поступает информация о грядущем расширении моторного ряда за счет появления трех- и четырехцилиндровых моторов объемом 1,2 и 1,5 литра соответственно.
Комплектации и цены
В случае с новой Альмерой бюджетная составляющая поставлена во главу угла. Поэтому оснащение автомобиля различными система безопасности также сведено к минимуму. Базовая версия оснащается только двумя подушками безопасности, ABS и аналоговым приборным щитком. Ее цена на тайском авторынке стартует от суммы, эквивалентной 1,06 миллиона рублей.
При этом флагманская версия будет оснащаться шестью подушками безопасности, системой курсовой устойчивости и стабилизации на дороге, полноценной мультимедийной системой, большим сенсорным экраном бортового компьютера, системами экстренного автоматического торможения и обзорными камерами. Стоимость этой комплектации начинается от 1,36 миллиона в рублевом эквиваленте.
Начало продаж в России
Относительно продаж новой Альмеры на других рынках, в компании-производителе отвечают уклончиво. На данный момент там собираются осваивать только азиатский рынок, поэтому старт продаж в России в ближайшее время точно не состоится, особенно учитывая, как продавалась последняя модель Альмеры. Разумеется, и по такой цене поставлять автомобиль в Россию не имеет никакого смысла.
Конкуренты
Конкурентами данного автомобиля являются все компактные седаны, близкие ему по цене, а именно Киа Рио, Рено Логан, Фольксваген Поло и Хендай Солярис.