Сейчас зеркало заднего вида - важнейший элемент любого автомобиля. Но изначально его изобрели дабы снизить массу автомобиля. И причем это оказалось очень даже эффективным методом.
"Как связаны зеркало и вес машины?" - спросите вы. Связь тут прямая.
Гонки
В самом начале 20-го века все спортивные автомобили были двухместными - за пилотом сидел механик, который также выполнял роль штурмана и, соответственно, указывал водителю что происходит сзади.
И вот в 1911 году на гонке Indy 500 гонщик Рэй Хэрроун появился на очень странной для всех машине - его Marmon Wasp был, как вы уже поняли, одноместным. За счёт отсутствия механика и компоновки он был значительнее легче прежнего варианта.
Все начали беспокоиться за безопасность - ведь Рэй не будет видеть что происходит сзади. Но гонщик тут же всех успокоил, закрепив на автомобиль обычное ручное зеркало.
И это сработало
Значительно потерявшая в массе машина позволила смекалистому гонщику победить в той гонке 30-го мая 1911 года.
Тренд был тут же подхвачен, и уже через несколько лет зеркало стало популярным автомобильным аксессуаром.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки!
Дорогие иномарки на службе ГАИ СССР