Думаю, что каждый, у кого хоть раз срабатывала сигнализация на автомобиле, испытывал это чувство тревоги. Что собственно говоря является нормальной реакцией, ведь это означает, что в автомобиль проникли, или был удар. Сегодня расскажу Вам как отреагировал на это я, и что в итоге послужило причиной.
С чего всё началось?
Когда мы с супругой уже начали засыпать, вдруг я услышал звук сирены за окном, одновременно с этим зазвучал мой брелок от сигнализации. Окна у нас выходят не в сторону двора, поэтому из дома не было смысла выглядывать, нужно было спускаться и смотреть что случилось.
Первая мысль была, что в машину мог кто-то въехать, ведь машина стоит во дворе. Такие ситуации нередко случаются.
Собрался с мыслями, отключил сигнализацию, чтобы сирена никому не мешала и начал одеваться. На всякий случай, сразу же поставил на сигнализацию обратно, чтобы ни у кого не было соблазна проникнуть в машину. Но брелок снова зазвенел!
Взглянув на брелок, я увидел, что сработал концевик капота. Это означало одно - вскрыли капот. "Возможно кто-то пытается отключить сирену, или снять АКБ" - подумал я, и тут же ускорился, набросил куртку и побежал к машине.
Честно говоря, я готовился к худшему. Думал, что сейчас придётся разбираться с воришками. Но к моему удивлению, когда я подбежал к машине, то никого не было, и никаких следов проникновения не обнаружил: капот был закрыт, следов вскрытия нет, но при этом, сирена всё ещё работала.
Всё выглядело очень странным: как только я отключал сирену на пульте, через пару секунд она начала снова выть. Ночью я разбираться в этом не стал, просто снял клемму с АКБ, закрыл машину на ключ и пошёл спать.
В чём была причина?
На следующий день, при попытке подключить акб и поставить автомобиль на сигнализацию, она вновь сработала, и вновь виной был капот. Стал разбираться...
Судя по всему, что-то случилось с концевиком капота, начал его искать... и не смог найти. Точнее нашёл лишь отверстие для него, но проводов не было.
"Но тогда, что же замкнуло? Где провода?" - подумал я... После нескольких секунд поиска, увидел клочок проводов около сирены сигнализации. Размотав их, я понял, что провода как раз должны приходить на концевик (и ещё на что-то, но я не смог разобраться на что).
Оказалось, провод просто коснулся металла и замкнул. отсюда и сработала сигнализация. Решение проблемы было очень простым. Пока просто перемотал всё изолентой, в скором времени пойду покупать концевик, которого у меня и не было.
По замененному бамперу видно, что автомобиль бился передней частью, да и капот закрывается как-то неплотно. Буду это исправлять. Видимо тогда и отлетел тот самый концевик. Жаль, что предыдущий владелец не предупредил об этом.
