Доброго времени суток! И так 3-я часть. Поехали!
УАЗ 469 и его модификации.
Получил прозвище "Козёл", "Козлик". УАЗ 469 и УАЗ 3151, это советские грузопассажирские автомобили, повышенной проходимости "Внедорожники", выпускающиеся на Ульяновском автомобильном заводе. Выпускался с 1972 по 2003, название "Козёл" изначально принадлежало рарному ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. После прекращения производства Газонов, они ещё долго колесили по стране. И поэтому новому УАЗ 469, дали новое название "Бобик", за сходство предка с довольной мордой дворняги и за прыгучесть по грунту.
УАЗ 452 и его модификации.
УАЗ 452 получил такие прозвища как: "Буханка", "Таблетка" и "Батон". Это полноприводный грузопассажирский автомобиль, повышенной проходимости. Так же производимый на Ульяновском автомобильном заводе. Выпускается с 1965 и по настоящее время. Прозвище получил из-за своей схожести кузова с буханкой хлеба, и рефлёной крышей похожей на батон нарезной. А название "Таблетка" или "Пилюля" т.к. на ней ездят медики. Следующая модификация УАЗ 452 в бортовом варианте, получала прозвище "Головастик"
Автомобиль ВАЗ 2101 в простонародье "Копейка".
Так же ВАЗ 2101 получил такие прозвища как: "Копьё", "Таз" или "Тазик". В принципе как и все автомобили отечественного производства. Это советский заднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа "седан". Как всем известно прозвище "Тазик" пошло от выражения "Тольяттинский Автомобильный Завод" - "ТАЗ".
Автомобиль ИЖ 2715 по прозвищу "Каблук", "Чижик", "Маргарин", "Чебурашка" и "Коробочка на 5-ке".
Автомобили марки "Москвич" выпускались на 2-х заводах, ОЗЛК и ИЖМАШ. Большое кол-во прозвищ даётся автомобилям по созвучию с названием марки или модели. И Москвич яркий тому пример, Москвичи называли "Маскарад" и даже "Мустанг". Самые первые Москвичи ИЖ 400 и ИЖ 401, носили народное прозвище "Хоттабыч". А Москвич 412 иногда назывался "Барсик".
Автомобиль ГАЗ 24 "Волга"
Волга получила кучу прозвищ, таких как: "Кирпич", "Такси", "Танк", "Толстожопая" или "Членовоз. ГАЗ 24, это легендарная 2-я Волга, вошла в историю как "Баржа" и "Шаланда", потому что на ходу была мягкой и плыла по трассе, но очень кренилась и наклонялась на поворотах.
Продолжение следует.......