Найти в Дзене
Давай, поговорим

Особенности поездки на метро

Сегодня хочу поговорить о Московском метро. В статье хочу изложить мои наблюдения за пассажирами и их поведением. Возможно кому-то будет интересно, а кто-то захочет вступить в дискуссию. Итак, начнем. Я живу в ближайшем Подмосковье и езжу в Москву, на работу, вот уже лет тридцать. Причина банальна - нет достойно оплачиваемой работы, поэтому я активный участник маятниковой миграции. Встречает меня станция метро Комсомольская и ставшая уже родной кольцевая линия. Вот своими наблюдениями на этой станции я и буду делиться. В принципе, это проецируется на все метро, а не конкретно на эту станцию и линию. 1. Зайцы. Стиль преодоления турникетов за последние годы изменился. Раньше турникеты были с выскакивающими рычагами, которые блокировали безбилетный проход. Стиль преодоления был разный. При хорошей физической форме люди перепрыгивали рычаги как козла, опираясь руками о боковые турникеты. Также можно было резким движением руки поджать один из рычагов и не дать ему выскочить из чрева

Сегодня хочу поговорить о Московском метро. В статье хочу изложить мои наблюдения за пассажирами и их поведением. Возможно кому-то будет интересно, а кто-то захочет вступить в дискуссию. Итак, начнем.

Фото автора
Фото автора

Я живу в ближайшем Подмосковье и езжу в Москву, на работу, вот уже лет тридцать. Причина банальна - нет достойно оплачиваемой работы, поэтому я активный участник маятниковой миграции. Встречает меня станция метро Комсомольская и ставшая уже родной кольцевая линия. Вот своими наблюдениями на этой станции я и буду делиться. В принципе, это проецируется на все метро, а не конкретно на эту станцию и линию.

1. Зайцы. Стиль преодоления турникетов за последние годы изменился. Раньше турникеты были с выскакивающими рычагами, которые блокировали безбилетный проход. Стиль преодоления был разный. При хорошей физической форме люди перепрыгивали рычаги как козла, опираясь руками о боковые турникеты. Также можно было резким движением руки поджать один из рычагов и не дать ему выскочить из чрева турникета, чтобы нанести сокрушающий удар. В образовавшийся проем быстро пробегали, хоть и второй рычаг норовил ударить побольнее. Но здесь уже дело техники и опыта преодоления данного препятствия.

Некоторые личности использовали творческий подход. Раньше для льготных пассажиров постоянно был открыт узкий проход между дежурной и первым турникетом. Льготники проходили там, показывая документ дежурной. Один мой знакомый иногда действовал на редкость оригинально. Если дежурная не бдила, стоя у стакана, то он доставал простую красную корку, говорил таинственное для дежурной слово "дискриминант" и пока тетя пыталась осознать услышанное - был уже далеко. К сожалению, такое творчество проходило только на раз, но и дежурные тоже менялись, так что иногда у него неплохо получалось..

Теперь стиль преодоления стал другим, так как турникеты стали ростовые. Безбилетник пристраивается за проходящим пассажиром вплотную и вместе с ним проскальзывает через опасное препятствие.

2 .Черепашки-ниндзя. Раньше не было столько любителей рюкзаков. Я ничего не имею против рюкзаков, но одно их владельцам не понять. Зашел в вагон -возьми рюкзак в руку. Видел несколько оригиналов, которые умудрялись сидеть в вагоне на краешке сидения, с рюкзаком на спине, не снимая свою драгоценную ношу.

3. Столбы. Да, это пассажиры, которые внезапно, как столб, возникающие на твоем пути. А все потому, что нам надо встать, найти указатель и разобраться куда ехать. А то, что сзади идет поток людей, нам и неведомо.

Есть еще категория - шеренга. Это когда едущие вместе куда-то пассажиры выстраиваются шеренгой в 3-4 человека и идут не спеша, решая на ходу свои вопросы и перекрывая чуть ли не весь проход. Обогнать их довольно проблематично.

4. Дежурная у эскалатора. У нее на стакане висит объявление, что справок не дает. Хорошо, справок не даем, а на рабочем месте иногда спим. Понимаю, работа монотонная, целое метро народу, а поговорить не с кем. Но тут пройдет какой-нибудь дурень и как лупанет по стеклу. Не знаю, может у тети нервы как канаты, но у меня был бы микроинфаркт.

5. Ну и наконец, мое самое любимое - эскалатор.

Фото автора
Фото автора

Самые гениальные пассажиры обгоняют всех слева и в последний момент втискиваются перед тобой, заходящим на эскалатор справа, пытаясь отдавить тебе ноги. Мы же самые хитрые, нам быстрей всех надо. Ну надо быстрей - вставай в левый ряд и беги. Хотя и здесь поджидает засада. К примеру, какая-нибудь тетя на шпильках решила пройти пешком. И к концу эскалатора она соберет за собой пелетон человек в тридцать. Но ей видно невдомек, что люди спешат - она решила прогуляться.

Есть еще категория бежавших, но внезапно остановившихся в конце эскалатора пассажиров. Не знаю, что творится у них в голове в этот момент. Возможно им кажется, что гребенка эскалатора поджидает их и хочет откусить ноги.

Ну вот где-то так. Если у кого есть чего добавить по сабжу - прошу.