Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
goodbye-office

Жители мегаполисов пересели на метро и велосипеды

Жители Пекина, Брюсселя, Токио, Осло и других городов сменили удобные иномарки быстрыми и полезными альтернативами. Сегодня жителям многомиллионных муравейников по душе общественный транспорт, услуги каршеринга, сервисы вроде Uber, а также велосипеды, самокаты и гироскутеры. Авто на каждый день Загруженность дорог растет, а меры пресечения становятся жестче. Например, в Мехико вы можете въехать в центр по определенным дням лишь с четным номером автомобиля, в остальные дни — с нечетным. В борьбе за комфортное пользование собственным средством передвижения, люди вынуждены приобретать две машины. С такой проблемой не столкнется население острова Бююкада, расположенного неподалеку от Стамбула. На самом большом из Принцевых островов разрешен лишь один вид транспорта — гужевой. Жители и гости острова могут передвигаться на конных повозках, осликах, велосипедах или же пешком. Никаких выхлопов и пробок — рай для столичных водителей. Кстати, о столицах, в Лондоне все не так красочно: платный
Жители Пекина, Брюсселя, Токио, Осло и других городов сменили удобные иномарки быстрыми и полезными альтернативами. Сегодня жителям многомиллионных муравейников по душе общественный транспорт, услуги каршеринга, сервисы вроде Uber, а также велосипеды, самокаты и гироскутеры.

Авто на каждый день

Загруженность дорог растет, а меры пресечения становятся жестче. Например, в Мехико вы можете въехать в центр по определенным дням лишь с четным номером автомобиля, в остальные дни — с нечетным. В борьбе за комфортное пользование собственным средством передвижения, люди вынуждены приобретать две машины. С такой проблемой не столкнется население острова Бююкада, расположенного неподалеку от Стамбула. На самом большом из Принцевых островов разрешен лишь один вид транспорта — гужевой. Жители и гости острова могут передвигаться на конных повозках, осликах, велосипедах или же пешком.

-2

Никаких выхлопов и пробок — рай для столичных водителей. Кстати, о столицах, в Лондоне все не так красочно: платный въезд в исторический центр города (5 фунтов). В Сингапуре с пробками борются посредством дорогого страхования автомобиля и пошлин на ввозимые транспортные средства. В Европе все немного проще: Испания, Германия, Франция разгружают дороги при помощи общественного транспорта и улучшения дорог.

Работа на колесах

Для того, чтобы добраться до места назначения от автобусных остановок и метро порой необходим дополнительный транспорт. В связи с этим горожане приручают современные моторизированные средства, такие как электроскутеры, самокаты, гироскутеры и т.д. Эту тенденцию подхватывают производители известных брендов, таких как Honda и Ford. Именно им принадлежит идея эффективной разгрузки дорог. К тому же, это приносит огромный доход.

-3

Статистика Японии показывает, что в стране ежегодно продается более 10 миллионов велосипедов, что примерно эквивалентно Китаю. Не уступают в количестве проданных велотранспортов такие страны, как Германия, Дания, Норвегия и Финляндия. В этих странах порядка 30% жителей с утра отправляются на работу, сидя на велосипеде.

Удобно и практично

-4

Помимо быстрого передвижения альтернативный транспорт весьма полезен. Например, жители США предпочитают велосипеды, так как это позволяет им сжечь порядка 600 калорий в час, об этом пассажир узнает из табло, прикрепленного к рулю. Разнообразные гаджеты в добавок к «доступному» транспорту привлекаю внимание аудитории. В Швейцарии, к слову, стали выпускать велосипеды с целью их применения. Теперь на дорогах можно встретить велосипед с надписью «bike to work» или «bike to trip».

-5

Автор: Анастасия Сороковская

Понравилась статья? Подписывайтесь на наши ресурсы ;)

GoodbyeOffice | Наш Дзен

GoodbyeOffice | Наш сайт

GoodbyeOffice | Наш Instagram

GoodbyeOffice | Наш VK

GoodbyeOffice | Наш YouTube