Модернизация модели выполнена для североамериканского рынка. Производитель представил обновленный кросс Mazda CX-9 образца 2020 года. Модернизация коснулась силовой части. Также автомобиль получил новое оборудование.
Под капотом заявлен турбированный мотор 2.5 л./254 л.с. с увеличенным крутящим моментом 434 Нм против 420 Нм у дореформенной версии двигателя. Разработчики анонсировали более лучшую подготовленность кросса для прохождения по бездорожью.
В перечне нового оборудования значатся ассистент при движении по бездорожью Off-road Traction Assist с функцией блокировки дифференциалов штатными тормозами, фирменная система контроля тяги G-Vectoring Control.
В салоне обновленного кросса в топовой версии Signature устанавливаются по-умолчанию раздельные сидения заднего ряда. В комплектациях Touring Premium и Grand Touring задний 3-х местный диван заменить раздельными креслами можно будет за дополнительную плату.
В Америке обновленный кросс Mazda CX-9 в продаже появится к концу года. Границы ценовой диапазона поднялись 33790 против 32280 долларов за самую доступную комплектацию и 46115 против 45365 долларов за топовый вариант оснащения кроссовера.