Мы прошли русско-финскую границу на острове Сантио(Финляндия) и теперь уверенно двигались к Выборгу. Наша яхта, Shipman 28(шведской постройки) неплохо шла под двигателем со скоростью пять узлов(10 км/ч)
На всем пути из Стокгольма нам встречались разные корабли, яхты, лодки. А что еще делать во время долгого перехода по морю? Конечно, рассматривать встречные корабли
Особенно странные и необычные суда стали попадаться уже ближе к Выборгу, и их оказалось достаточное количество, чтобы в этой статье показать все разнообразие "водного мира" Выборгского залива
К вечеру я планировал прибыть к шлюзу Брусничное, который находится в Сайменском канале. Здесь расположен ближайший таможенный пункт. Но до этого времени было еще далеко
Всю дорогу наш двигатель вел себя странно. Работал с перебоями мощности. Поэтому я был рад, когда все-таки подул ветерок и мы даже смогли поставить спинакер(большой красивый парус для полных курсов)
На встречу нам шла двухмачтовая яхта под российским флагом. Мы поприветствовали друг друга. Интересно, куда они направлялись.. Может быть и в длительное путешествие вокруг Европы
При входе в залив мы разошлись еще с несколькими танкерами, которые направлялись в порт. Лоцманские суда, похожие на бочонки, встречали корабли и провожали их по узкому фарватеру. Они были обвешаны автомобильными покрышками, которые издалека напоминали орудийные порты
Пейзаж постепенно менялся. После простора открытого моря мы оказались в узких проливах. Сначала городок Высоцк, в котором можно было бы смело снимать какой-нибудь триллер, особенно в такую пасмурную и серую погоду, как сейчас. Пограничные катера на берегу и у причала придавали внушительности этому объекту
Мы двигались по вешкам, которые указывали фарватер. Рядом с одним из буйков стоял смешной кораблик. Как будто он попал сюда из какого-то мультика. Небольшой, длиной не больше шести метров, с большой рубкой, прямо на носу..
Постоянно наш путь пересекали моторные катера рыбаков, которые занимаются своим делом даже в непогоду. Один раз нам попалась даже гребная шлюпка с четырьмя бравыми матросами в ушанках. Я вежливо уступил им дорогу
Каналы становились все уже. Еще издалека я заметил странную лодку, которая тоже стояла около бакена. Когда мы подошли ближе то рассмотрели ее во всей красе. Надувная лодка с лопастями. Интересный проект. Удобен на небольших глубинах, и особенно, когда не знаешь, что под водой. Нет вероятности намотать водоросли на винт или зацепить камни, как у лодок с подвесным мотором
Сколько хожу по морям, не перестаю удивляться разнообразию судов, которые можно встретить на пути. Никогда точно нельзя сказать, что уже видел все. Постоянно находятся конструкции, которые могут удивить
Так что после этого перехода моя коллекция фотографий кораблей значительно пополнилась
Павел Минаев
Было интересно - подписывайтесь на канал Вездеход, чтобы следить за продолжением истории; делюсь впечатлениями
По хештегу: #перегон из швеции статьи про это путешествие, присоединяйтесь!