Найти тему
Автомобиль мечты

Решаем проблему с замерзающими концевиками дверей на Весте.

Пыльники концевиков для понятности о чем идет речь.
Пыльники концевиков для понятности о чем идет речь.

Нивы сжаты, рощи голы...ждем зиму. Как раз на днях пришли первые ее предвестники - заморозки до -15, а с ними и вернулись проблемы с замерзающими концевиками дверей у Весты.

Поясню суть проблемы подробно. В первую зиму начал замечать, что плафоны освещения в авто не срабатывают на открытие дверей начиная примерно с -8 -10 градусов за бортом. С приходом оттепелей, все возвращается в норму. Не придал этому значение, поскольку проблема была не постоянная. Летом поставил сигнализацию с автозапуском. Все работало без проблем, но до первых крупных заморозков.

Тогда я впервые не смог запереть авто, стоящее на программной нейтрали с брелока. Точнее, двери запирались, а двигатель продолжал работать. Приходилось глушить двигатель педалью тормоза и только после этого запирать дверь. Уже вечером я поехал в сервисный центр Старлайн, где ставилась сигналка (я был уверен, что дело именно в ней) и продемонстрировал проблему приемщику. И тот, усмехнувшись, рассказал мне про замерзающие концевики.

Тот самый концевик
Тот самый концевик

Смысл следующий: пыльники концевиков дверей у Весты сделаны из не очень качественной резины и при низких температурах их эластичность снижается. Как следствие, при открытой двери шток концевика не может выйти в полную длину и электроника авто, полагает, что дверь закрыта. Отсюда не корректная работа плафонов освещения и сигналки. Приемщик просто рукой поднажал на бока пыльника и все пришло в норму.

В ту зиму я так и ездил, каждый раз при низких температурах помогая пыльнику расправиться вручную. В эту зиму решил. что нужно что то делать с этими концевиками. Вычитал, что проблему можно решить несколькими способами:

  • Ставят на шток дополнительную пружинку. Но есть вероятность, что дополнительная пружинка порвет пыльник.
Дополнительная пружинка на шток
Дополнительная пружинка на шток

  • Уменьшают толщину пыльника изнутри наждачной бумагой. Вероятность разрыва пыльника еще выше, поскольку не качественная резина никуда не делась.
Доработанный штатный пыльник концевика
Доработанный штатный пыльник концевика

  • Просто убирают пыльник. Велика вероятность попадания жидкости и грязи, и выхода концевика из строя.
Концевик без пыльника
Концевик без пыльника
  • И чуть более затратный вариант - купить и поставить аналоговый пыльник. Можно купить весь концевик с пыльником по артикулу 104 035 756 или купить только пыльник по артикулу 11197. И тот и другой варианты стоят в районе 70 руб/шт. Я купил первый вариант.
Концевики 104 035 756
Концевики 104 035 756

Можно менять весь концевик, поскольку размер и пиновка совпадает, можно только пыльник. Мне возиться в такой мороз не захотелось, поэтому сменил пока только пыльники. Все работает.

А как вы решали проблему замерзающих пыльников концевиков двери?

Авто
5,66 млн интересуются