https://vk.com/usa.armed.forces Все внимание мировых производителей танков приковано к новому тендеру от Турции. Этот самый настоящий "проект века" оценивался в 4-7 млрд.$. Страна-победитель тендера должна была поставить Турции около 250 основных боевых танков, а так же получить заказ на организацию их дальнейшего производства на территории Турции (а это на минутку, около 1000ед техники).
В отборе в финал вышли Германия, США, Франция и Украина. Все участники предлагали свои ОБТ - это и Леопарды 2А6, и Абрамсы М1А2, Украина же предложила вариант "чисто турецкого" танка Т84 со 120мм орудием. Турки проводили испытания около двух лет, как на своих полигонах, так и у стран-участниц тендера. Можно долго рассуждать что так или иначе повлияло на выбор Анкары, какие политические мотивы, но так или иначе выбор пал на Т84.
Заводской индекс Объект 478Н - он же Т84-120 Ятаган. Танк разработан в 1999 году, использовались комплектующие украинского производства, с возможностью замены на зарубежные. От Т84У Оплота полностью позаимствована ходовая часть. Конструкция танка так же позволяет преодолевать водные препятствия глубиной до 1.8м без подготовки.
Корпус танка - многослойное бронирование, листы брони и керамических материалов. Дополнительную защиту танку дает динамическая защита "Нож" и бортовые экраны.
Вооружение танка - 120мм стабилизированная в двух плоскостях орудие КБМ2. Орудие украинского производства, под стандарты НАТО. Из-за жестких сроков тендера, ХКБМ заключили контракт со швейцарской фирмой Swiss Ordance Ent.Corp. на изготовление стволов для орудия КБМ2. Из-за нового для украины калибра был так же создан совершенно новый автомат заряжания (размещен в задней части башни).
Боеприпасы - всех типов по стандартам НАТО, APFSDS-T, HEAT-MP-T и прочие. Плюс управляемые ракеты производства Украины.
Изначально в качестве зенитного пулемета устанавливался бельгийский М2НВ 12,7мм. В августе 2018года его заменили на 12,7мм пулемет КТ-12,7.
Кроме того, в танк устанавливали средства связи французской фирмы Thomson и многие другие европейские узлы (опять таки, ради участия в тендере, Украина не успевала наладить все производство на своей территории).
Прицельный комплекс - это и тепловизоры, и системы управления зенитной установки, и баллистический вычислитель - все взято с Оплота.
Так же стоит похвалить Украину за действительно хороший и качественный двигатель танка 6ТД-2, способный работать на высоких мощностях при температуре воздуха до +55 по Цельсию (особенно актуально для жаркой Турции).
В ходе тендера Украина выложила несколько козырей для своей победы:Т84 был легче как минимум на 10т чем его конкуренты, мог проходить водные преграды до 1,8м без подготовки, уникальный двигатель. Так же Киев выставил самую низкую цену и был готов передать в будущем 100% танковых технологий касательно Ятагана.
Однако чуда, победы в этом колоссальном тендере, так и не случилось. Турция, попав в огромные финансовые проблемы (тут и землетрясения, и политика, и внутренние проблемы страны), сократила многие военные программы, в том числе и этот танковый тендер.
Предпочтения отдали модернизации старых М60 и закупки у Германии списанных Леопардов 2А4.
В итоге Т-84-120 остался в единственном экземпляре и какое-то время еще демонстрировался на выставках, а потом был отправлен на длительное хранение. До августа 2018 г. никаких сведений о нем не было.
И вот на репетиции парада к 27-й годовщине независимости он всплыл в новом камуфляже и во главе колонны Т-84У "Оплот". Появление танка может свидетельствовать прежде всего об амбициях военных в переходе на стандарт НАТО, но вытянет ли Украина производство новых танков в своем текущем экономическом положении?
Так и закончилась история Ятагана, очень перспективного танка, так и не вошедшего в серийное производство. А ведь тогда, этот тендер мог поднять Украинское танкостроение на новый уровень, став спасательным кругом для увядающего производства.
Тактико-технические характеристики основного боевого танка Т-84-120 "Ятаган"
Длина с пушкой вперед 9,664 м, длина корпуса 7,075 м, ширина по гусеницам 3,595 м, ширина по бортовым экранам 3,775, высота по крышу башни 2,215 м
Масса 48 т
Экипаж 3 чел
Клиренс (дорожный просвет) 515 мм
Ширина колеи 2,8 м
Силовая установка: 6-цилиндровый горизонтальный многотопливный двухтактный дизельный двигатель с прямоточной продувкой 6ТД-2, мощностью 1200 л.с. (883 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность двигателя 25 л.с./т
Максимальная скорость по шоссе 65 км/час, по пересеченной местности 45-50 км/час
Запас хода по шоссе 450 км на основных топливных баках, 540 км с дополнительными бочками
Запас хода по пересеченной местности 350 км на основных топливных баках, 450 км с дополнительными бочками
Емкость топливных баков 1300 л
Вооружение: 120-мм гладкоствольная пушка КБМ2, 7,62-мм пулемет, 12,7-мм зенитный пулемет
Боекомплект: 40 выстрелов 120-мм, 4000 патронов 7,62-мм, 450 патронов 12,7-мм
Удельное давление на грунт 0,93 кгс/см2
Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,8 м, с ОПВТ (оборудование для подводного вождения танка) – до 5 м, стенка высотой 1 м, ров шириной 2,85 м, угол подъема 32°, крен 25°
Если вам понравилась статья, поставьте лайк и подпишитесь! Дальше будет еще интереснее! Спасибо за просмотр!
https://vk.com/usa.armed.forces