Речь пойдет о трех немецких марках: BMW, MERCEDES, AUDI. Многим представителям мужского и женского пола хочется иметь в гараже одну из перечисленных марок автомобилей. Речь конечно же идет о экземплярах не новых.
1. Mercedes c-klasse 2002 г.в.
Уже довольно старенькая модель для настоящего времени. Но ее формы до сих пор актуальны , машинка хорошо смотрится в потоке, отличный дизайн. и скажу не мало авто продается на вторичном рынке, но к сожалению "живых" экземпляров мало. есть комплектации с очень надежными моторами 2.0 компрессор например. Скажу так компрессор надежная штука что бы не говорили , но за ней нужно следить , во время менять масло и воздушный фильтр. Есть и минусы , кузов не устойчив к коррозии, когда искал себе , все были с рыжиками и жуками, взбухшим ЛКП. Если есть сильное желание можно найти в Европе хороший экземпляр. Комфорт на высоте, подогрев сидений моментальный , пневмоподкачка сидений (у меня была на водительском сидении на w203), эл.люк, сидения и т.д думаю перечислять не стоит. Интересный авто, при покупке советовал бы Вам хорошо подумать, а если все таки решились загоните обязательно в сервисный центр на диагностику.
2. BMW 3 series 2007 г.в
Начну с того что для меня BMW показались гораздо сложнее в технологий двигателя , там столько всего ужас просто. Их много вариаций , но более надежными считаются 3 литровые атмосферники , если не ошибаюсь. остальные двигателя считаются проблемными , хотя я считаю все зависит от того кто и как эксплуатирует автомобиль. Коробка автомат нареканий не вызывает, подвеску не назвать слабенькой. По мне вид для 2007 года не броский , тот же мерседес по моему мнению выглядит симпатичней. Зимой долго нагревается салон, жирные комплектации обойдутся дороговато. Кузов устойчив к коррозии , хорошее ЛКП. В целом авто для фанатов БМВ , не имея опыта с данной маркой, и на последние деньги покупать не советую, но это лично мое мнение.
3. Audi A4 2004 г.в.
В ходит в группу WAG , с виду так же обычный седан, имеет не плохой вид для данного года выпуска. Имеют достойные электро-пакеты, комфортный салон, шумоизоляцию. Кузов хорошо обработан, устойчивость к коррозии на высоте. Из минусов подвеска не самая надежная , если собирать ямы придется не мало вкладывать. так же КПП вариаторы не очень надежны , требуют внимания и ухода более трепетного нежели классические автоматы. Не плохой вариант для аккуратной езды, и бережного отношения.
В итоге всем кто собирается покупать какой либо из данных авто, но боится, правильно на то есть причины, но это не означает что на них нужно ставить крест, нужно с толком подойти к покупке , взять специалиста , или не пожалеть денег загнать в хороший сервис . Конечно же рассчитывать свои финансовые возможности , авто не новые и в любой момент могут потребовать вложений.