Внедорожник Lexus GX 470 оснащен подвеской с возможностью не только регулировки жесткости, но и высоты кузова задней оси. Для этого амортизаторы имеют регулировку жесткости, на задней оси внедорожника установлены пневмо баллоны. Контроль высоты кузова осуществляют датчики положения.
Внедорожник выпускался с 2003 по 2009 год. В 2005 году был рестайлинг модели. Конструктивно ходовая часть не претерпела абсолютно никаких изменений и доработок.
С возрастом и пробегом может возникнуть замена некоторых элементов подвески по причине естественного износа.
Датчики положения кузова
Их механизмы со временем коррозируют. Причина банальна – соль и реагенты. Поэтому профилактическая мойка и смазка WD 40 существенно продлит срок службы механизма.
Пневматические подушки заднего моста.
Изготовлены из резины. Из-за большого возраста и образования коррозии на «стаканах» они подвержены трещинам и протираются. Поэтому периодически следует следить за состоянием самих элементов и очищать стаканы от коррозии. Если пневмобаллон пропускает воздух его следует немедленно заменить и во избежание лишних трат – воспользуйтесь эвакуатором.
Компрессор подвески.
Воздушный, установлен под заднем бампером с левой стороны. Причина поломок – опять же коррозия и невнимательность владельцев. При потере герметичности пневмобаллонов они продолжают эксплуатацию автомобиля. Компрессор банально сгорает.
Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
8 (495) 545- 38 -24
Ежедневно с 9 до 21 часа к Вашим услугам.