Citroen C5 Advance прибыл - наши первые впечатления (ФОТО)

После седанов и караванов Citroen C5 был назван его третьей и самой выдающейся версией кузова - внедорожником, который называется C5 Aircross. Для российских покупателей этот привлекательный внедорожник поставляется с четырьмя двигателями и несколькими привлекательными комплектациями ...

Дизайн С5 Aircross был вдохновлен концепцией, представленной в Шанхае,2015. Он сохранил свою прочность, горизонтальные дневные ходовые огни, "плавную крышу" и хромированные оконные рамы.

Citroen C5 Aircross был последним, кто прибыл на вечеринку. PSA Group реализовала свое наступление на внедорожники в низших и средних классах на модульной платформе EMP2 с Peugeot 3008 и 5008. При приобретении Opel к ним присоединилась Grandland X, а роскошный DS7 Crossback также был доступен на западных рынках.

Citroen C5 Aircross позиционируется с точки зрения его родственных моделей Peugeot 3008 и 5008. Он имеет длину 4500 мм, ширину 1840 мм и высоту 1670 мм. Колесная база составляет 2730 мм.

Задняя часть отличается привлекательными световыми группами, состоящими из четырех независимых светящихся сегментов. Крылья оснащены пластиковыми краями, которые подчеркивают принадлежность к сегменту внедорожника.

«C5 Aircross выглядит гораздо привлекательнее, чем фотографии. Он прочный, имеет короткие свесы, и особое внимание уделяется деталям. Я должен отметить визуальное решение« плавной крыши », которая отделена от остальной части автомобиля черными колоннами. Оригинальные и хромированные рамы. окна, и, конечно, есть отличительные воздушные капсулы Airbump. "

Тридцать цветовых решений также доступны, и могут быть объединены с черными крышами, креплениями крыши, воздушными заглушками и рамками вентиляционных отверстий в бамперах. Колеса от 17 до 19 дюймов в диаметре.

C5 Aircross может похвастаться высококачественными материалами и высоким уровнем эргономики.

Дизайн интерьера напоминает нам тот, который мы видели с C4 Cactus. Горизонтально ориентированная приборная панель может быть оснащена 12,3-дюймовым цифровым TFT-дисплеем и 8-дюймовым сенсорным планшетом с большой емкостью для приема и отправки информации. Он оборудован 20 вспомогательными технологиями вождения последнего поколения, такими как помощник водителя шоссе, автономное вождение 2-го уровня, а также 6 передовыми технологиями связи. Он предлагает беспроводную зарядку вашего мобильного телефона и камеру ConnectedCAM Citroen, которая фиксирует все события перед автомобилем. Оснащенный эффективными и высокопроизводительными дизельными и бензиновыми двигателями мощностью от 130 до 180 л.с. и новой автоматической коробкой передач EAT8, новый внедорожник C5 Aircross станет первой моделью Citroen, оснащенной технологией Plug-in Hybrid PHEV с конца этого года.

Удобно расположение за рулем C5 Aircross. Этого можно было ожидать от «француза».

Как мы и ожидали, салон предлагает большое пространство для пассажиров. На задних сиденьях пассажиры имеют подножку 201 и 954 мм над сиденьем. Объем багажника с электроприводом составляет 580 литров или 1630 литров.

Самым большим техническим новшеством, которое существенно влияет на комфорт, является система амортизатора Premium Progressive Hydraulic Cushions с двумя гидравлическими креплениями, которые заменяют традиционную гидропневматическую подвеску.

ВИДЕО - Прогрессивные гидравлические подушки:

Citroen говорит об эффекте летающего ковра,«Я уделил особое внимание амортизации, но мы можем комментировать только после вождения по российским дорогам. Трасса NAVAK плоская и оснащена очень качественной поверхностью, так что преимущества этой системы можно почувствовать только тогда, когда Мы пробуем этот автомобиль в абсолютно реалистичных условиях. Первое впечатление - превосходный комфорт Citroen C5 Aircross, а также отличная управляемость и точность. Каждое изменение направления вселяет уверенность в водителя, а наклоны кузова минимальны. Французские инженеры, кажется, проделали большую работу, мы могли бы ожидать

Сиденья удобны и эргономичны, а материалы удобны как визуально, так и тактильно.

C5 Aircross поставляется с четырьмя двигателями. Для тех, кто предпочитает бензиновые двигатели, есть 3-цилиндровый 1.2 PureTech (96 кВт) и 4-цилиндровый 1.6 THP 190 (132 кВт). Более слабый двигатель оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач и более мощной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для любителей дизельного топлива предлагается 1,5 BlueHDi (96 кВт) и 2,0 BlueHDI (132 кВт). Более слабый соединен с механической или автоматической коробкой передач, а более мощный - с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Не ожидайте полноприводную систему, но французы указывают на превосходную систему контроля тяги переднего привода - Grip Control, которая работает в режимах Standard, Sand, Off-road, Snow и ESP OFF.

C5 Aircross может с комфортом разместить пять взрослых.

Новый внедорожник C5 Aircross производится во Франции на заводе Ren-la-Jean. Объявлены очень привлекательные цены.