Проблемная почва, особенно мягкая глина, широко распространена, которая характеризуется низкой несущей способностью и прочностью, помимо низкого коэффициента несущей способности. Для недорогих дорожных проектов во многих развивающихся странах, необходимо обеспечить хорошие дороги для своих граждан, особенно сельских жителей, которые в основном зависят от сельского хозяйства.
Применение различных органических или неорганических добавок, таких как портландцемент, известь, асфальтобетон, зола и т.д., или их комбинация часто приводит к изменению свойств индекса почвы, что может включать цементирование частиц. Существует множество исследований ученых, в которых используются различные органические (опилки, зола сахарного тростника, зола рисовой шелухи, угольная зола, бамбуковая зола и навоз) и неорганические добавки (цемент и известь).
Установлено, что использование промышленных почвообрабатывающих добавок, таких как цемент и известь, позволило сохранить стоимость строительства стабилизированной дороги на высоком финансовом уровне и более дорогих стабилизирующих агентов. Необходимость улучшения свойств грунта при строительстве дорог привела к использованию различных стабилизаторов.
Однако можно видеть, что эти органические материалы обладают перспективным потенциалом улучшения технических свойств почв для подпочвенных целей. Кроме того, они могут использоваться в качестве частичной замены более дорогих стабилизирующих веществ, таких как цемент и известь.
Проблемы мягких почв отвлекают внимание геологов и инженеров строителей, поскольку крупные глинистые почвы слабые.
И такие проблемы с почвой будут возникать в дорожных проектах, так как они будут подвержены воздействию веса транспорта и не выдерживают такого веса, особенно при наличии источника подземных вод или в результате дождевых вод. Поэтому ученым необходимо найти решение проблемы выхода из строя некоторых сельских дорог.
Таким образом, некоторая информация о недорогих дорожных проектах будет опробована учеными через возможность улучшения геотехнических свойств таких слабых и мягких грунтов с использованием местных материалов, таких как тростник и папирусная зола или любые другие имеющиеся материалы, в качестве стабилизаторов при очень низкой стоимости.
Основной целью исследования ученых является решение этой проблемы, путем изучения поведения мягкой глины с использованием этих двух типов органической золы, в качестве смеси с почвой и проведение испытаний, для снижения ее чрезмерного износа и изучение влияния этих органических зол на геотехнические свойства этих почв в качестве стабилизаторов. Это будет способствовать использованию таких вопросов, как стабилизаторы в дорожном строительстве и получение более дешевой и эффективной замены традиционных стабилизаторов грунта.
Многие исследования ученых показали, что для определения почв как мягких глин должны быть доступны следующие критерии:
- Очень мягкая и мягкая консистенция.
- Полностью или почти полностью насыщенная.
- Низкая несущая способность при ожидаемом осадке.
- Низкая прочность на сдвиг без отвода воды.
- Высокая сжимаемость.
- Свойство легкой и средней пластики.
- Наклонность к течению.
- Очень чувствительная к вибрации.
Почвы часто используются в качестве естественного фундамента для фундаментов сооружений.
Многие инженерные проблемы возникают в связи с растворением глины при увлажнении, замачивании или выщелачивании этих почв водой. Эти проблемы приводят к трещинам, опрокидыванию и разрушению конструкции. В глинистых почвах существуют наиболее сложные технические проблемы, особенно когда они сопровождаются изменениями влажности окружающей среды и подвергаются большим осадкам при длительных нагрузках.
Сначала испытания ученых проводятся без добавления золы. После этого проводятся испытания образцов путем добавления определенных соотношений из золы папируса. Наконец, на основании полученных результатов ученые сделали вывод, являются ли использованные органические материалы эффективным стабилизатором, для улучшения геотехнических свойств мягких глинистых проб почвы или нет. Экономически стабилизация органических Золо-Шлаков обходится значительно дешевле, чем стабилизация с помощью обычных материалов.