Данное исследование перестраивает цепочку поставок сельскохозяйственной продукции в юго-западном Китае в рамках инициативы "Дорожный пояс" с целью повышения ее экологической эффективности путем рассмотрения связанных с ней агроотходов, поступающих в биоэнергетические предприятия для производства энергии.
Создаются два сценария, в которых:
- первый предполагает, что все отходы поступают на предприятие;
- а второй рассматривает только приток агроотходов, производимых фермерами и на оптовом рынке.
Системное моделирование динамики осуществляется с использованием показателей выбросов углекислого газа на продукт для получения оптимального сценария управленческой практики и разработки механизма стимулирования развития производственно-сбытовых цепочек.
С момента своего запуска в 2013 году в рамках инициативы "Дорожный пояс" особое внимание уделяется экологическому сотрудничеству между участвующими странами в целях выявления характеристик снижающих выбросы парниковых газов во внутренней и международной производственно-сбытовой цепи и повышения добавленной стоимости продукции.
Большинство стран, участвующих в этой инициативе, - это формирующиеся и развивающиеся экономические субъекты, где сельское хозяйство является ведущей отраслью их национальной экономики. Тем не менее, их цепи поставок сельскохозяйственной продукции обычно характеризуются низкой экологической эффективностью, что приводит к меньшему использованию агроотходов, оказывая тем самым влияние на формирование обратной логистики.
Поскольку эти сельскохозяйственные отходы обычно содержат большое количество биомассы, их переработка для получения энергии может принести больше экономических и экологических выгод. Однако включение биоэнергетических предприятий в производственно-сбытовую цепочку неизбежно нарушает ее функционирование.
Например, это может привести к увеличению числа заинтересованных сторон, что осложнит координацию работы сети поставок. Между тем, могут возникнуть дополнительные расходы, включая расходы на сбор, предварительную обработку и транспортировку агроотходов, что окажет влияние на добавленную стоимость в цепочке поставок.
Это исследование направлено на перестройку традиционной цепочки поставок сельскохозяйственной продукции, чтобы повысить ее экологическую эффективность за счет учета связанных с ней агроотходов, поступающих на биоэнергетические предприятия для производства энергии.
Разрабатываются два сценария действий с использованием моделирования динамики системы для выбора оптимального сценария повышения экологической эффективности для предлагаемой цепи поставок. Кроме того, разработан оптимальный политический механизм для внедрения наилучшего сценария в практику управления цепочками поставок, что повышает ее устойчивость.
Данное исследование отвечает на три вопроса:
- во-первых, в данном исследовании учитывается концепция устойчивости цепи поставок сельскохозяйственной продукции с учетом ее экологической эффективности;
- во-вторых, системная динамика позволяет нам предложить визуальный анализ для агробизнеса с целью реализации его критических процессов;
- в-третьих, результаты анализа предоставляют данные, которыми агробизнес руководствуется в улучшении своих текущих показателей в направлении экологичности в рамках инициатив "Дорожного пояса".
На стратегическом фоне инициативы "Дорожный пояс" это исследование перепроектировало региональную цепочку поставок агропродуктов, приняв во внимание биоэнергетические предприятия в целях сокращения объема отходов прошлых лет и повышения экологической эффективности.
Были разработаны два оперативных сценария, в которых:
- Сценарий 1 предполагает, что все сельскохозяйственные отходы поступают в биоэнергетическое предприятие;
- а Сценарий 2 учитывает только сельскохозяйственные отходы, производимые фермерами и оптовым рынком для производства электроэнергии.
Системная динамика предлагает мощный инструмент для выбора оптимального сценария повышения экологической эффективности предлагаемой цепочки поставок. Результаты моделирования показывают, что Сценарий 2 обладает большим потенциалом в плане повышения экологической эффективности цепочки поставок сельскохозяйственной продукции, что особенно отражается на сокращении выбросов углерода.
Для внедрения такого сценария в практику управления был разработан механизм стимулирования, основанный на государственном субсидировании биоэнергетического предприятия или логистических процессов.
Результаты моделирования показывают, что субсидии на логистические процессы лучше подходят для облегчения логистических операций. Ожидается, что полученные результаты могут дать представление об оптимизации управления цепочками поставок агропродуктов в странах, расположенных вдоль "Дорожного пояса".
Однако в этом исследовании есть ограничения. Например, оно сосредоточено на эффективности сокращения выбросов без учета предельных издержек, связанных с таким сокращением. Сосредоточив внимание на воздействии стимулирующей политики на производственно-сбытовую цепочку, оно не учитывает другие маркетинговые меры.