В 50 километрах южнее столицы США, в заливе Мэллоуз реки Потомак в штате Мэриленд, находится один из самых впечатляющих памятников Первой мировой войне. При этом никто его в памятники и не определял. Когда в апреле 1917 года США вступили в войну, перед правительством и армией остро встал вопрос снабжения экспедиционного корпуса в Европе: уже построенные пароходы и так были загружены поставками для своих союзников. Для решения этой проблемы была принята грандиозная и не совсем обычная судостроительная программа, по которой в течение всего полутора лет торговый флот должен был получить 1000 90-метровых пароходов… из дерева! Общее водоизмещение армады должно было составить 2 000 000 тонн. При этом недолговечность и малую скорость пароходов сочли менее важными, чем скорость и относительно небольшую цену постройки на непрофильных верфях. Задача оказалась крайне сложной для не имевших опыта кораблестроителей. В спешке качество изготовления оказалось невысоким: суда, построенные из сырого л