о бермудском треугольнике ходит много
кошмарных легенд вы наверняка слышали
что там исчезают люди тонут корабли
а количество авиакатастроф над этим
жутким местом в несколько раз превышает
среднестатистические показатели но так
ли это на самом деле действительно ли
бермудский треугольник
ужасная и таинственной аномалия или это
выдумки журналистов давайте разберемся
кстати вы знаете почему бермудский
треугольник называется треугольником они
ромбом или квадратом дело в том что
аномальная зона в саргассово море имеет
треугольную форму с вершинами в майами
пуэрто-рико и на бермудских островах
впервые на этот район обратили внимание
70 лет назад в 1959 году журналист
эдвард джонс опубликовал статью о
многочисленных кораблекрушения их на
этом участке саргассово море публика
заинтересовалась жутковатой темой и
журналисты начали копать газеты
публиковали одну горячую новость за
другой и большая часть этих историй была
откровенной выдумкой но конечно не все
некоторые события в бермудском
треугольнике до сих пор выглядят очень
странно а статистика откровенно пугает
согласно разным источникам с 1840 по
1973 год в этом районе пропала от 50 до
70 судов и около 40 самолетов самое
масштабное самое жуткое проишествие
бесследное исчезновение звена из 5
военных самолетов сначала изложим сухие
факты
5 декабря 1945 года савио базы
военно-морских сил форт-лодердейл
флорида поднялась воздух 5 самолетов
avenger
это был стандартный учебный полет в
котором четыре самолета пилотировали
курсанты один инструктор план был
простой звено летела на восток хинс
и чикин shows там проводила учебный
сброс бомб и возвращалась на базу
полет должен был длиться два часа вот
только на базу звено так и не вернулась
самолеты исчезли бесследно поисковые
группы не обнаружили ничего не обломков
ни следов авиакатастрофы
не мазутных пятен на воде что же
произошло в тот кошмарный день в небе
над бермудским треугольником есть
несколько версий
объясняющих таинственные события
исследователь тайну бермудского
треугольника чарльз берег рассказывает
что над саргассово море
5 декабря 1945 года была чудесная погода
летчики были отлично подготовлены и
инструкторы обладали должной
квалификации а все самолеты были
полностью исправны
но в 15:45 на базу поступило сообщение
что звено находится в аварийной ситуации
командир звена лейтенант тейлор заявил
что на всех самолетах разом отказала
навигационное оборудование
летчики не видят землю не могут
определить направление полета
а на воде происходит что-то очень
странное на базе тейлору предложили
ориентироваться по солнцу но опытный
летчик почему-то не справился с
элементарной задачей несколько раз звено
пыталась выйти на связь с начала тейлор
потом назначенный им командир но вскоре
связь прервалась полностью последнее что
слышали на базе слова летчика они похожи
на пришельцев из космоса
звучит жутко правда
вот только известный писатель
документалист лоуренс уже рассказывает
совсем другую версию событий
погода 5 декабря 1945 года было довольно
облачная дул сильный ветер а на море
были высокие волны не лучший день для
полетов курсанты управляющие вендорами
не имели достаточного опыта
а лейтенант тейлор был новичком на базе
и плохо знал район полетов более того
тейлор просил не отправлять его в полет
5 декабря он страдал от похмелья
ранее тейлор уже терялся в воздухе
известно минимум два подобных случаях
возможных было больше так что высокой
квалификации инструктора говорить не
приходится и самое существенное различие
в записях переговоров спасай нет
упоминаний об аномалиях или
инопланетянах зато сохранились очевидные
свидетельство того что звено заблудилась
и виноват в этом инструктор тейлор когда
отказали навигационные приборы тэйлор
связался с базой и попросила помощи
он не мог самостоятельно проложить
маршрут поскольку не ориентировался на
местности диспетчер начал корректировать
направление полета и тейлор поначалу
выполнял инструкции
а потом почему-то развернул звено на
записи сохранилась реплика курсанта
если бы мы просто летели на запад мы бы
попали домой есть и еще один любопытный
момент отметив странное поведение taylor
база приказала ему передать управление
одному из курсантов этот приказ тейлор
тоже проигнорировал 17:50 на базе
засекли слабеющий сигнал тэйлора звено
находилась к востоку от нью смирна бич
флорида самолеты вполне можно было
вернуть просто направив в нужную сторону
но средства связи были очень примитивны
и связаться с менеджерами не смогли
после этого звено
исчезла навсегда эта версия выглядит
более достоверно не так ли
еще одна загадка бермудского
треугольника
дрейфующей пустой корабль роза ли это
судно обнаружили в августе 1840 года
неподалеку от порта на сау
у росса ли были подняты парусах в каютах
остались личные вещи экипажа и
пассажиров в трюмах лежал нетронутый
груз вот только все люди стоит виново
судно куда-то исчезли
прихватив с собой судовой журнал да это
же настоящая сенсация публика строило
невероятные догадки в исчезновении людей
обвиняли и пиратов и русалок и духа в
море а потом оказалось что на самом деле
судно называлась nero зале о расе не
люди обнаружившие дрейфующей корабль
просто немного ошиблись почему это так
важно да потому что в судьбе корабля
россини и не было место тайне
это судно следовало из гамбурга в гавану
а 3 августа села на мель в богам скам
проливе острова мороз пассажиров и
экипаж эвакуировали при этом капитан
захватил с собой судовой журнал
а вот вещи оставили чтобы вернуться за
ними позже но штормовой прилив снял
смели судна и унес его в открытый океан
там россини и дрейфовал как настоящий
корабль призрак пока его не обнаружили
моряки рыбацкого судна никакой мистики
все очень прозрачно идем дальше 4 марта
1918 года от барбадоса в норфолк отошел
грузовой пароход циклоп это был
настоящий гигант водоизмещением 19600
тон с экипажем численностью 309 человек
на тот момент циклоп был одним из самых
крупных кораблей военно-морского флота
сша вы уже догадались что произошло да
да в норфолк циклоп так и не пришел 10
марта он исчез как раз в районе
бермудского треугольника
причем сигналов бедствии корабль не
подавал и снова поднялась шумиха в
прессе
материалисты предполагали что судно
потопила немецкая подлодка
о мистике виниле таинственные силы и
морских чудовищ я не шучу одна серьезная
газета опубликовала статью в которой
доказывала что судно утопил гигантский
кракен позже появились версии об
инопланетянах временных разломах и
порталах в параллельную вселенную судьба
циклопа оставалось загадкой до 1968 года
именно тогда водолаз военно-морских сил
gear games во время погружения обнаружил
полусгнивший гигантский корабль
он как две капли воды походил на циклопа
и находился довольно близко от норфолка
ученые восстановили маршрут судно
сопоставили его со скоростью движения
корабля и пришли к выводу что 10 марта
циклоп должен был находиться как раз в
этом районе и ещё один важный момент
10 марта в этой части океана бушевал
чудовищный ураган высота волн там
достигала 8 метров ученые уверены что
именно этот ураган уничтожил огромное
судно а сигнал о бедствии просто не
прошел из-за чудовищных погодных условий
снова катастрофа и снова никакой мистики
думаете это все нет в марте 1973 года в
районе бермудского треугольника затонуло
судно они-то корабль исчез бесследно и
без всяких объяснимых причин и снова
обвинили инопланетян и снова были
безумные статьи в газетах но вскоре
выяснили что за несколько дней до
трагедии
затонул сестер шип они ты north вариант
судно с абсолютно идентичной
конструкцией north вариант вышел из
норфолка в гамбург но через несколько
часов передал сигнал бедствия радист
сообщил что судно тонет в двухсот
двадцати километрах от нью-джерси было
организовано спасательной операции но не
судане самолет тонущий корабль не нашли
а через три дня моряки подобрали матроса
snort варианта
бедняга ждал спасение на аварийном
плотике он ты рассказал что произошло с
кораблем оказалось что причина трагедии
погрешности в конструкции судна он арт
варианта были крайне ненадёжны и крышки
люка штормовой ветер сорвал крышку люка
и вода мощным потоком хлынула в трюм
мгновенно затопив корабли а поскольку а
не то имела такую же конструкцию тоже
шла через шторм вероятное и постигла та
же судьба
то есть причина кораблекрушения не
происки инопланетян а плохая погода и
ошибкой инженеров впрочем некоторые
катастрофы бермудском треугольнике
действительно не имеют объяснений самый
известный пример таинственное
исчезновение самолета с 119 с десятью
пассажирами на борту в 1965 году
военно-транспортный самолет из 109
хоть вылетел с авиабазы хомстед на
острове grand arc погода была отличная
equipage не сообщал никаких
неисправностях или трудностях но когда
самолет должен был заходить на посадку
диспетчер на гранты рк принял непонятное
сообщение непонятная в буквальном смысле
голос пилота был искажен помехами все
забивали какие-то посторонние шумы
диспетчер не понял ни слова а.с.
119 в точке назначения так и не
приземлился что произошло в тот день с
военно-транспортным самолетом о чем
говорил пилот в последние секунды жизни
не известно обломков самолета не нашли
каких-либо иных следов авиакатастрофы
тоже многие связывают это событие с
активностью неопознанных летающих
объектов возможно с 119 столкнулся с и
нло и был уничтожен либо похищен в
сообщении пилот пытался рассказать о
контакте с представителями внеземной
цивилизации но и нло забил эфир помехами
могло так быть вполне нет ни одного
факта
опровергающие эту теорию мог ли самолет
исчезнуть без помощи инопланетян конечно
вероятных причин много к примеру из 119
появилась течь в топливном шланге
самолет оказался без топлива за сотни
километров от берега упал в воду и
затонул а поскольку двигатели заглохли
умерла и вся электроника на борту в том
числе радио такие трагедии случаются по
всему миру не только над бермудским
треугольником
как видите бермудский треугольник
действительно странное и опасное место
да многие таинственной катастрофы
оказались не такими уж и таинственными
но не будем забывать о статистике в
бермудском треугольнике гибнет множество
судов и самолетов почему именно здесь
причине сколько первое бермудский
треугольник отнюдь не райский
тропический уголок здесь часто бушует
шторм и а шквальный ветер гнёт и
вырывает деревья с корнем в такие дни
береговая охрана сша запрещает судам
выходить в море вот только не все
слушаются большая часть катастроф
пополнив ших печальную статистику
треугольника произошла именно в
штормовые дни почему об этом редко
упоминают журналисты потому что шторм
это скучно и не интересно то ли дело
инопланетяне 2 навигацию бермудском
треугольнике чудовищно сложно там масса
отмели коралловых рифов некоторые имели
перемещаются рельеф дна изменяют сильные
подводные течения
а течение там хватает господствующие
течение гольфстрим но действует также
флоридская северо-атлантическое северное
и южное passat на и
меж passat на и противо течение и я еще
не закончил перечислять лечение
пульсирует меняют местоположения и
скорость и предсказать такие изменения
невозможно потоки воды создают вихри и
отклонение такие аномалии становится для
кораблей
настоящими ловушками 3 причиной
внезапной гибели самолетов и кораблей
могут стать гигантские пузыри метана
этот газ образуется на дне моря в
результате распада гидрата метана
как газ может уничтожить корабль дело в
том что плотностью метана очень низкая
корабль попавший в такой гигантский
пузырь теряет опору мгновенно опускается
ниже уровня воды и тонет также гибнут и
самолеты понижение плотности воздуха
приводит к снижению подъёмной силы и
искажению показаний альтиметра
кроме того метан горючий газ значит
может привести к взрыву звучит
фантастически но австралийские
математики david may джозеф монаган в
2003 году подтвердили эту теорию
экспериментально в 2005 году российские
ученые провели аналогичные исследования
и поддержали выводы австралийских коллег
четвертое океанологи высказывают
предположение что причиной гибели судов
становится блуждающие волны
ученые понятия не имеют почему такие
волны возникают однако они существуют
это факт блуждающие волны движутся
независимо от основного потока воды
имеют в ширину около километра а высоту
достигают 40 метров только вообразите
эту чудовищную массу воды она раздавит
корабль как яичную скорлупу
блуждающие волны бывают не только гребне
вами но и впадинами они не менее
убийственны корабль проваливается в
гигантскую впадину а следующая волна
захлестывает его
и тянет на дно самое ужасное то что
предсказать появление блуждающие волны
невозможно пятое ученые доказали что при
определенных условиях океан может
генерировать инфразвук человек его не
слышит но ощущает инфразвук может
вызывать чувство паники помутнение
сознания даже галлюцинации под действием
инфразвука матросы вполне могут прыгнуть
за борт а летчики направить самолет в
океан 6 в бермудском треугольнике
множество магнитных аномалий
причина этого явления разнообразны от
процессов протекающих в ядре земли до
залегания железосодержащих пород
магнитные аномалии влияют на поведение
геолокационных приборов выводят из строя
компас и
а иногда даже влияют на поведение
человека в зоне сильной магнитной
аномалии человек ощущает беспокойство
испуг становится слишком возбудимым
представьте себе испуганного и нервного
летчика
у которого вдруг отказал компас
вероятность роковой ошибки возрастает в
разы
в общем бермудский треугольник место
крайне опасно и даже без ловушек
атлантов а вы знали что таких аномальных
зон на планете
несколько на мели гудвина затонула около
двух тысяч судов на мысе гаттерас более
тысячи а в районе острова кейбл
около 500 существует и так называемый
коралловый треугольник эта зона между
китаем и австралии там за 13 лет
произошло 293 катастрофы напомню в
бермудском треугольнике исчезло около 40
самолетов и до 70 судов то есть всего
110 объектов получается репутация самого
опасного места на земле сильно раздута