Jeep Compass относится к классу компактных кроссоверов. А его производителем является «внедорожное» подразделение компании Chrysler. Наряду с Patriot модель занимает место между более крупным автомобилем Grand Cherokee и необычайно компактным внедорожником Wrangler.
2006 год – европейский дебют
В 2006 году производитель представил свою новую модель, созданную на платформе Dodge Caliber. С первого взгляда знатоки узнавали в ней представителя знаменитого семейства Jeep: те же абсолютно круглые фары, оригинальная радиаторная решетка с семью широкими прорезями и большие колесные арки в виде трапеции. Но было в ней и отличие. Во-первых, довольно сильно изменился капот, ставший более выразительным. А во-вторых, по сравнению с предыдущими моделями бренда увеличился наклон лобового стекла, что сразу же сказалось на общем силуэте авто.
Внутренняя обстановка в какой-то степени напоминает угловатый интерьер предшественников, но, в то же время, имеет перед ними ряд преимуществ. Здесь более высокая посадка пилота, обеспечивающая отличную обзорность, антистатическая обшивка салона и хорошо просматриваемая с водительского места приборная панель. Рулевое колесо можно настроить на нужной высоте, а все остальные элементы управления находятся на расстоянии не до конца вытянутой руки. Поэтому пользоваться ими можно, не отвлекаясь от ситуации на дороге.
На пассажирских местах сзади тоже довольно комфортно. В отличие от многих других моделей близких к 2006-му годов выпуска, кресла заднего ряда в Compass могут опускаться почти на 15 градусов с фиксацией нескольких промежуточных положений. Более того, их спинки легко складываются в практически ровную поверхность, образуя огромный багажный отсек объемом в 1270 литров. Для транспортировки длинномерных грузов есть возможность дополнительно сложить сиденье переднего пассажира и расположить предмет вдоль корпуса автомобиля.
В Россию Compass «приехал» только в полноприводной версии, тогда как покупателям в Америке он сразу предлагался с четырьмя или двумя ведущими колесами. С одной стороны, это лишило отечественного автолюбителя возможности выбора. А с другой, полноприводный автомобиль считается намного более проходимым и тяговитым. Тем более, что у него существует два режима работы привода: стандартный и блокируемый. В обоих функционируют противобуксовочная система, электронная системы снижения крена, ESP и антиблокировочная система.
Что касается характеристик уже упомянутой проходимости, Jeep Compass даст фору многим представителям своего сегмента. Его дорожный просвет достигает 21 сантиметра, значение преодоления брода составляет 280 мм, угол препятствия по колесной базе – 20 градусов, а угол съезда – 32 градуса. Под капотом модели поместился 2, 4-литровый силовой агрегат серии dVVT, обеспечивающий мощность в 170 «лошадей» и максимальную скорость 185 км/час. До сотни автомобиль готов разогнаться за 11, 3 секунды при наличии вариатора, и за 10, 7 секунды при классической «механике».
Рестайлинг 2011 года: основные изменения
Рестайлинг, проведенный в 2011 году, коснулся экстерьера модели и оформления салона. Внешне машина стала напоминать другую модель концерна – Grand Cherokee. Линии кузова стали более плавными, спереди появились прямоугольные фары, сзади – бампер новой формы, светодиодные фонари и спойлер, изменивший вид крышки багажного отсека. Все это можно наблюдать у Grand Cherokee. Даже дизайн радиаторной решетки у этих двух моделей схож. Но, тем не менее, спутать их на дороге невозможно: самый беглый взгляд «выцепляет» особенности обновленного Compass.
Внутри производитель использовал новые материалы отделки. В частности, на креслах появился совершенно иной тканевый материал, нежели был представлен на модели 2006 года, и более мягкий пластик, который применяется для обивки. Конструкторы переработали центральный подлокотник и предусмотрели возможность подсветки подстаканников и ручек на дверях. Кроме того, рестайлинг 2011-го завершился появлением многофункционального руля с элементами управления круиз-контролем, аудиосистемой и подключенным посредством Bluetooth телефоном.
Ассортимент силовых агрегатов, с которыми поставляется Jeep Compass, состоит из 2, 4-литрового мотора мощностью 172 лошадиных силы и 2-литрового двигателя на 158 «лошадей». Оба работают на бензине и агрегатируются с бесступенчатым вариатором или механической коробкой передач на пять ступеней. В самой простой комплектации водитель получит системы доступа без ключа, кондиционер, зеркала и стекла на электроприводах и противотуманные фары. Среди опций можно выбрать люк в крыше, спутниковое радио, а также мультимедийную систему Uconnect.