«Наша лодка находилась в погруженном состоянии, когда меня вызвали в машинный отсек: «Инженер велел нам найти самого худого человека на лодке, а вы победитель». Я направился в машинный отсек, где увидел группу моряков, грустно смотрящих на дизельный двигатель, у которого для диагностики были сняты все крышки с технологических лючков. Выяснилось, что во время обычной проверки фонарь упал через открытый лючок и исчез в картере дизеля. Возникла большая проблема. Дизель является резервным источником энергии, если реактор должен быть остановлен на какое-то время. Мы не решались запустить дизель с фонарем внутри, и если нам не удастся вытащить фонарик, то придется прервать выполнение задания, что было очень плохо. Инженер осмотрел меня. «Можете ли вы пройти в этот люк?» А попытался заглянуть в один из лючков, с которого была снята крышка. Мои плечи не проходили в него. Поинтересовался, почему нельзя использовать обычный магнит, чтобы вытащить фонарик и узнал, что это был стандартный под