Перед прочтением второй части, желательно ознакомиться с первой частью)
Если вы прочитали первую часть, то знаете, с чего все началось. А теперь, продолжение:
Вилка была убита, перья люфтили. Заниматься ее восстановлением посчитал пустой тратой времени, поэтому принял решение снять хорошую вилку с Восхода 3м и поставить ее на Минск:
Вилка установлена (и приборка, руль, фара, крыло, траверсы и проставки со втулками):
Заодно, очистил от кучи грязи, отмыл и немного отполировал двигатель:
Далее, все было собрано, почищено и поставлено, чтобы поскорее покататься.
Провели небольшую фотосессию))
Далее я все катался и катался, вот красивые фоточки:
Фото с Юпитером, история восстановления которого тоже будет написана и опубликована, она намного больше и интереснее, так как проездил на нем практически все лето)
Так я и катался до начала Июня, и вот, 3-го числа решил сделать и поставить поворотники:
И катался дальше)
Это были последние покатушки в начале июня, и примерно числа 10-го Минск был полностью разобран и оставлен так до Августа. Но после восстановления он стал просто нереально красивым, поэтому, о том, что было сделано, заменено и каких результатов я добился, расскажу в третей части)