Решил написать отзыв о своем автомобиле, возможно, кому-нибудь поможет определиться с выбором.
До Дастера владел легковыми автомобилями, в основном седанами. В один прекрасный день возникло желание купить себе автомобиль с полным приводом, более универсальный, для нечастых выездов на природу и рыбалку.
Обратил внимание на Дастер, после долгих раздумий купил его в самой максимальной комплектации. Отъездил на нем почти три года, и продал, так как появилось желание купить автомобиль классом повышее.
Перед продажей Дастера, прошел тест-драйвы на многих кроссоверах (Кашкай, ИксТрейл, Аутлендер, Мазда СХ5, Крета).
Покатавшись на них сделал вывод, что эти автомобили не сильно отличаются от Дастера. Да, у них интереснее интерьер и внешний вид, более качественные материалы салона, но сказать, что эти машины намного лучше Дастера, что их уровень выше, я не могу. Разница в ощущениях за рулем небольшая.
================================================================
За время эксплуатации Дастер проявил себя достаточно надежным автомобилем. За все время произошла одна поломка, датчик ABS, был заменен по гарантии. Больше не сломалось ничего. У дилера прошел два ТО. Автомобиль продал с пробегом 29 тысяч с копейками.
В Дастере мне понравилось следующее: высокий клиренс и очень хорошая проходимость, неплохой внешний вид и недорогое обслуживание. У Дастера мягкая, комфортная подвеска, но из-за ее мягкости на скорости больше 100 км/ч автомобиль плохо держит дорогу.
Разгоняться свыше 100-120 км/ час страшно.
Не понравилось:
Динамика автомобиля (двигатель 2 литра, 6-МКПП, полный привод).
Двигатель устаревшей конструкции, плохо раскручивается после 4 тыс. оборотов.
Шум от двигателя очень высокий, поэтому крутить его не хочется. Автомобиль не для гонщиков. Представляю каким унылым будет двигатель 1,6.
Также мне не понравилась коробка передач. Передачи очень короткие, поэтому движение по городу превращается в мучение, надо постоянно переключать передачи. Особенно это напрягает при движении в час пик. На трассе, претензий к коробке передач нет.
Шумоизоляция в Дастере, не хуже того же соляриса, кашкая, рио и т.д. Передвигаться на нем намного комфортнее чем на Шевроле Ниве или Патриоте. Хоть это и бюджетный автомобиль, но разница с отечественными автомобилями чувствуется.
Не нравилось отсутствие регулировки руля по вылету, я долго не мог найти удобное для себя положение за рулем, потом привык.
Неудобно расположены кнопки управления кондиционером, тянутся к ним неудобно, приходится отвлекаться от дороги.
Среди аналогов Дастер будет привлекательным по цене.
Этот автомобиль подойдет вам, если вы ездите там, где дороги существуют только на бумаге.
Дастер, это просто автомобиль на каждый день со своими плюсами и минусами.
================================================================
