Найти в Дзене
АвтоМир

Электромобили. Действительно ли они так хороши?

В последнее время стало очень модным говорить об экологии в том числе и с точки зрения транспорта. И поэтому люди ни чего лучше не придумали чем обратиться к электричеству. Между прочим природному источнику энергии. Задумайтесь о молниях это ведь, ни что иное как природный источник сильнейших электрических разрядов. Если честно с точки зрения прямого значения то электрокары не делают ни каких выхлопов и на прямую конечно же не влияют так негативно на природу как автомобили с ДВС. Но если углубиться в эту тему как учёные по всему миру, то становиться понятным, что это всего лишь маркетинговый ход на фоне экологических проблем человечества. Если подумать то электрокары - это всего лишь перемещение выбросов из выхлопных труб автомобилей на выхлопные трубы ТЭЦ. Дело в том, что для электрокаров нужно электричество, а его кто то должен вырабатывать. А как известно то большинство электростанций являются тепловыми т.е. для выработки электричества используются преимущественно уголь, к

В последнее время стало очень модным говорить об экологии в том числе и с точки зрения транспорта. И поэтому люди ни чего лучше не придумали чем обратиться к электричеству.

Между прочим природному источнику энергии. Задумайтесь о молниях это ведь, ни что иное как природный источник сильнейших электрических разрядов.

Если честно с точки зрения прямого значения то электрокары не делают ни каких выхлопов и на прямую конечно же не влияют так негативно на природу как автомобили с ДВС. Но если углубиться в эту тему как учёные по всему миру, то становиться понятным, что это всего лишь маркетинговый ход на фоне экологических проблем человечества.

Если подумать то электрокары - это всего лишь перемещение выбросов из выхлопных труб автомобилей на выхлопные трубы ТЭЦ.

-2

Дело в том, что для электрокаров нужно электричество, а его кто то должен вырабатывать. А как известно то большинство электростанций являются тепловыми т.е. для выработки электричества используются преимущественно уголь, который опять таки не сильно экологичней, а в некоторых масштабах и намного вредней чем выбросы от нефтепродуктов.

Ещё одна проблема состоит в батареях для электрокаров. И опять тут как известно не всё так по зелёному как нам все говорят. Проблема в материалах из, которых делаются эти самые батареи.

-3

Действительно многие составляющие батарей являются токсичными при вдыхании, а так же весьма взрывоопасными, что по сути делает электрокары пороховой бочкой на колёсах.

Так же сильные электромагнитные поля могут сильно отразиться на здоровье человека. И самым близким к человеку становятся не электродвигатели а именно батареи, т.к. они уложены в пол и мы сидим по сути на полу и как минимум ноги у нас точно ближе в электромагнитным излучениям.

В итоге на данный момент электромобили это всего лишь дело выбора самого потребителя. Говорить о том, что они совсем плохи не приходится, ведь технологии не стоят на месте и кто знает может уже через год или два, а может быть и через 10 лет кто-то гениальный придумает как сделать полностью экологичный транспорт.

По предварительным данным в России возможно появиться компания, которая и будет заниматься таким видом транспорта как электрокары "нового поколения" к работе и экологичности, которых не будет претензий ни у каких учёных.
Посмотрим может и будет, а может и нет. Но во всяком случае идея хорошая.

Спасибо за внимание дорогие читатели.