В следующем году стартует новый глобальный проект, который свяжет европейскую часть страны скоростной магистралью.
Речь идет о строительстве новой трассы от Москвы до Казани. В дальнейшем предполагается её продолжение до столицы Урала - Екатеринбурга.
Её протяженность составит 794 километра (включительно с обходами Балашихи и Ногинска).
Изначально дорога начнёт строиться от ЦКАД, далее она пойдет так: Лакинск - Муром - Арзамас - Сергач - Канаш - Шали.
Стоимость трассы от ЦКАД до Шали составит чуть более 550 млрд. рублей
60% от стоимости - деньги государства, остальное планируется привлечь у частных инвесторов.
Полное окончание планируется осуществить в 2027 году.
Дорого это или нет??? Давайте сравним дальше:
Самый хороший пример это платная трасса от Москвы до Санкт-Петербурга. Это первый масштабный проект строительства платной дороги в нашей стране.
Строительство её началось в 2012 году. Первоначально планировалось окончить строительство к началу Чемпионата мира по футболу 2018. Но строители не справились с поставленной задачей и начало движения от Москвы до Питера отложили еще на год.
Теперь перейдем к интересному а именно стоимости
Строительство всей трассы от Москвы до Санкт-Петербурга обошлось в 570 млрд. рублей. Протяженность данной автомагистрали составила 670 километров.
Получается, что стоимость километра дороги от Москвы до Питера составила около 850 млн. рублей. Стоимость километра на новой дороге составит 880 млн. рублей за километр.
Затраты примерно одинаковые, но есть несколько "НО". Строительство первой началось в 2012 году, а соответственно необходимо учитывать инфляцию за прошедшие году. И второй не менее важный момент это то, что новая трасса пойдет в восточном направлении от Москвы, и будет охватывать объезды крупных городов, т.е. будет проходить по более плотной застройке, что уже затратнее. Вспомнить только восточную часть Подмосковья, это плотно заселенная часть области, если ехать по "рязанке", то там плотная стена из домов уходит на многие десятки километров от МКАД.
Хочется пожелать, чтобы сроки строительства были выдержанны и мы поскорее смогли бы прокатиться "с ветерком" по такому живописному направлению.
Будем надеяться, что это строительство принесёт большой экономический эффект.
Подписывайтесь, предлагайте темы и задавайте вопросы! ;-)