Мой биммер - лекарство против старости.
Про БМВ не сказал разве , что ленивый. Каждый норовит высказать свое мнение, зачастую негативное. Негативное потому, что нет возможности и смелости владеть этим авто. Ты можешь отказаться от авто только по одной причине - отсутствию денег её содержать. Но каждый кто к неё сел говорит: "Пока я могу я это сделаю".
Тройка БМВ в 90-м кузове доставляет непередаваемое удовольствие в движении: имеет идеальную развесовку, четкое рулевое управление и отличную работу КПП. Автомобиль весьма комфортен. И можете поверить это действительно так.
Многие говорят про «Масложор». Есть такая тема . В основном наступает после использования низкокачественного масла для двигателя и (или) в результате износа маслосъемных колпачков. Поэтому как только заметили повышенный расход масла незамедлительно меняем маслосъемные колпачки. Я сделал это на 70 тысяч км. Применение не качественного масла может вызвать еще и неисправности Ваноса, Вальветроника и других узлов. Поэтому на масле экономить не стоит , замена каждые 7-8 тысяч км. пробега, и только качественное.
По кузову особых проблем нет, а если автомобиль не бит и краска родная, то и коррозия не будет доставлять хлопот. На данный момент времени машине 10 лет , все цело и красиво. В целом, кузов БМВ Е90 собран довольно хорошо, так как детали кузова сделаны из толстого металла и качественно окрашены. Подвеска очень живучая и не убиваемая.
Колеса оставляем как с завода 16 размера, резину тоже - 205/55. Не ставим никакие 17 или 18 размеры , срок жизни подвески сократится сразу вдвое. Да и комфортность пострадает , всё это только понты ,для мальчиков. И естественно никакой тонировки , вообще считаю что занимаются этим какие-то ущербные люди, боящиеся этого мира.
Единственный тюнинг, накидки на сидения из тряпки и дополнительные подголовники, вернее под шею, голова и шея всегда под мягким упором сзади ,очень комфортно, все кто садился говорили обалдеть как удобно.
Пред тем как купить данный автомобиль вообще не интересовался мнением окружающий людей , владеющих данным автомобилем, так же не читал ни каких отзывов, машину покупал сердцем. Потому , что БМВ всегда считал одной из самых лучших марок, просто немцы, что не говори умеют делать машины. . Все четко, линия к линии, кнопка к кнопке, дизайн салон, этот минимализм это КРУТО!! Это очень красиво смотрится, в машине нет ничего лишнего и есть все что необходимое . Езжу на БМВ уже 20 последних лет, две пятерки в кузове Е34 , семерка Е32, тройка Е46.
BMW E90 — довольно надежный автомобиль, только «срок его пригодности» зависит непосредственно от вашего к нему отношению. С дураками на дороге не гоняюсь . Со светофора не стартую . Связался с дураком - встал с ним в один ряд.
Не скажу , что не ломается , бывает, да и еще как бывает, но это не главное в жизни. Вы вообще видели жизнь без проблем ? Вот и я говорю. Главное в жизни это же не расстройство от поломок , а радость от владения такой тачкой и получения удовольствия от её вождения. Это я вам говорю, а мне уже 57 лет . И пока я еду на этой тачке старость меня не догонит!!
И еще , переходя дорогу смотри на машины - светофор еще никого не сбивал.
Спасибо ,что дочитали до конца, ставим лайки и подписываемся на канал.