Ура, экзамен сдан! Вот они заветные права у тебя в кармане! Радость от ощущения дополнительной степени свободы сменяется горечью страха вождения, особенно в городе.
Почему мои советы нужны начинающим девушкам – водителям? Просто потому, что то нам дается с большим трудом, мужскому мозгу не составляет особого труда.
В то время как, большинство женщин, и я тоже не исключение, страдает «топографическим кретинизмом», большинство мужчин, видимо рождается с этой опцией «УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ», с загруженными в мозгу картами дорог города и мгновенным решением сложных ситуаций.
Так вот, если ты начинающий водитель-женщина, думаю, тебе будут интересны некоторые советы, про которые обычно не пишут в правилах.
Совет 1.
Прямо таки, настоятельно рекомендую – не затягивай самостоятельную езду после сдачи экзамена! Только что приобретенный навык вождения будет таять на глазах. Твоя задача сейчас преодолеть свой страх. В идеале – ежедневно, в крайнем случае -2-3 раза в неделю, помогут тебе преодолеть ощущение скованности и неуверенности на дорогах, где никто не любит новичков.
Совет 2.
По возможности, не садись за руль со своим мужчиной. Именно «свой» допускает вольность в выражениях по отношению к тебе, что никак не добавляет уверенности. Редко, когда мужчина адекватно ведет себя рядом с женщиной - начинающей автоледи. Замечания типа: «Ты че, дура, едешь на ручнике!» - самое мягкое, что ты услышишь в свой адрес.
Совет 3.
Если ты движешься в потоке, соблюдай скорость потока, но при этом обязательно держи дистанцию. И чем выше скорость потока, тем больше должна быть дистанция. Пусть занимают свободное место между тобой и впереди идущей машиной. От тебя не убудет, а им может приятно или очень срочно надо!
Ты наверняка видела паровозик из машин, торчащих друг в друге, не успевших во время затормозить. Но и в то же время, старайся не собирать за собой вереницу из машин в местах, где разрешено ехать 80, не надо ехать 60!
Совет 4.
Если тебе надо добраться в другой конец города, продумай маршрут заранее. Какой дорогой поедешь, есть ли там левые повороты, есть ли там сложные перекрестки, круговое движение, мосты. Все это надо тебе для своевременного перестроения. По возможности такие поездки не планируй в часы «пик», когда все вокруг торопятся, и никто не хочет уступать дорогу «чайнику».
Совет 5.
Первое время – никакого радио и телефонных звонков! Сосредоточься на дороге! Ты должна видеть все, что делается на твоей полосе впереди, на соседней встречной и на соседних полосах попутных направлений. А также все, что делается сзади на этих же полосах. В общем, вокруг себя на 360 градусов. Зеркала заднего вида тебе в помощь! Когда придет автоматизм, будет легче. Но пока это не твой конек! До сих пор помню тот восторг, с которым поймала себя на мысли, что я уже не думаю о дороге! И у меня есть потребность послушать радио! А уже, почитай, как десять лет прошло!
Совет 6.
Всегда включай поворотники! Есть в округе машины или нет – это очень хороший навык, оттачивай его! Пусть он будет на автомате! Кто знает, быть может именно он поможет тебе избежать аварийной ситуации. И не включай поворотники очень-очень заранее, таким образом, ты вводишь в заблуждение других участников дорожного движения! Не понятно, когда ты начнешь перестроение.
Совет 7.
Если ты едешь в крайней левой полосе и вдруг замечаешь, что водители справа начинают тормозить на пешеходном переходе, притормози тоже. Это верный признак, что пешеходы начали движение, но ты их еще не видишь. Ведь на их месте можешь быть ты. Хотя ты наверняка теперь в качестве пешехода уже смотришь на машины другими глазами- глазами водителя.
Совет 8.
Он касается езды по обочине, особенно в осенне-зимний период. Уж сколько я получила «люлей» от «своего», за езду по обочине одним колесом, пока не поняла, что это чревато тем, что может занести или даже выбросить на встречку! Со всеми вытекающими…
Совет 9.
Слепая зона – очень коварная штука! В зеркале не видно, но чтобы не случилось непоправимое, лучше перестрахуйся и оглянись. Тоже может уберечь от неприятностей.
Совет 10.
Ты стоишь на поворот в крайней левой полосе. Не выкручивай руль влево до начала движения. Если тебя даже тихонько толкнут, то ты выкатишься на встречку, а там… как карта ляжет.
Совет 11.
Он касается света.
Тебя пустили в пробке или другом месте, где могли бы не пускать, общепринято благодарить друг друга, моргнув фарами.
Ты заметила, что сзади тебя автомобиль моргает фарами – уступи дорогу, перестройся в соседний ряд. Есть машины с более мощным движком, чем у тебя!
Ты едешь в темное время суток за городом с включенным дальним светом фар, помни, что надо его переключить, как только заметишь свет фар на встречке. Ты слепишь других водителей, а это может кончиться плохо.
Совет 12.
Еще никто не отменял правило 3 Д. (Дай дураку дорогу).
Объясняю: часто, что бы избежать аварии, приходится уступать дорогу, даже если ты на главной. Также дорогу приходится уступать, чтобы избежать столкновения с пешеходами, даже если пешеход переходит в неположенном месте. Можешь забыть фразы «он должен мне уступить…» или «правила гласят…». Самоуверенных хамов - водителей и неисполнительных пешеходов на дорогах полным-полно. И твое безупречное поведение на дороге, и знание правил, это еще не залог твоего благополучия.
Статистика неумолимо твердит - большинство аварий происходит из-за лихачества мужчин.
А самый примерный водитель на дороге – это мамочка с детьми!
И самое главное, девочки, верьте в себя и у вас все получится!
Поверьте, управлять ТС – это не так уж и сложно!
Да, может быть немного сложнее, чем стиральной или посудомоечной машиной, но вы же справились, значит, и водить сможете тоже! (Здесь, видимо, просится смайлик!)
