Новейший двухдвигательный универсальный самолёт Як-130, изначально предназначенный как учебно-боевой, был создан ОКБ имени Яковлева, а первый полёт совершили в 1996 году.
Авиастроительная корпорация начала глубокое обновление самолёта, он станет конфеткой в русской авиации. Об этом на авиасалоне Dubai Airshow 2019 рассказал глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. Он уверен, что новую модель можно будет приспособить для заказчиков на Ближнем Востоке. Вот ряд особенностей, которые ждут новый самолёт:
1. Управляемые ракеты "воздух - воздух".
2. Блоки неуправляемых реактивных снарядов различных калибров:
Вид авиационных средств поражения. После пуска ракета совершает неуправляемый полёт.
3. Контейнеры радиоэлектронной борьбы:
Они приводят к снижению эффективности системы ПВО, а зачастую и вовсе к невозможности выполнения задач по отражению воздушных ударов.
4. Подвесной контейнер с двуствольной авиапушкой калибра 30 миллиметров.
По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации, в ходе модернизации будут повышены и учебные функции самолета. На нем можно будет готовить летчиков на самолеты четвертого и пятого поколений.
Я считаю, что это абсолютно правильное решение, так как развиваться надо во всех направлениях, а тем более в военных. Спасибо за внимание!