Интересно, что из-за всех этих разговоров про экологию и то, что электрокары смогут помочь не оставили равнодушными ни одну крупную и всемирно известную автомобильную компанию. Вот и Porsche не остались в стороне этой темы и создали Taycan. Первый полностью электрический Porsche. В отличии от Porsche 918, Porsche Taycan - это не гибрид, а полностью электрокар. И это наверно самый красивый Porsche, который я вообще видел из всех, что когда либо выпускались. И после прочтения этой статьи я уверен, что вы уважаемые читатели будете со мной согласны.
По традиции начнём с внешнего вида, то тут всё на высшем уровне. Красивые светодиодные фары ночью смотрятся просто потрясающе. Воздухозаборники сделаны как бы частью фар, что тоже смотрится необычно.
Переходя к задней части автомобиля можно заметить светодиодную полосу, которая служит стоп сигналом, признаюсь честно именно такая её толщина смотрится эффектно. Да, конечно всё пошло от 918, но именно в Taycan эта дизайнерская черта нашла своё применение больше всего.
Собсно компания Porsche на мой взгляд, это самая стильная и технологичная компания. Мне она нравиться не меньше чем итальянцы.
А вот почему я сказал, что технологичная. Для того что бы вам это показать надо перейти в салон...
И тут с точки зрения дизайна идеальна каждая деталь. Всем знакомый руль от последних моделей Porsche, новая панель приборов естественно электронная прекрасный сенсорный экран между пассажиром и водителем, подсветка салона ( куда без неё ), большой и длинный экран ( тоже сенсорный ), а точнее два по всей длине торпеды, и конечно же всем привычные часы по центру торпеды. Всё это вместе смотрится очень круто и красиво. Что сказать со вкусом немцы поработали.
Комфорт, стиль, и спортивность - это всё про новый Porsche Taycan Turbo S. И вот тут понятно на сколько немцы верны себе. Дело в том, что эта приставка Turbo S ни как не вяжется с электрокаром. Но для немцев это то же самое, что для нас отчество в ФИО. Забавно получилось турбированный электрокар.
А, если серьёзно, то Turbo S это пакет в который входит аэродинамический обвес весьма не заметный, и повышенная мощность ( об этом я ещё скажу сегодня ), карбон-керамические тормоза.
Ну, а теперь посмотрим, что у этого немецкого красавца по характеристикам.
Характеристики.
Первое на, что хотелось обратить внимание это на мощность, а она составляет в пакете Turbo S 761 л.с. при моменте 1050 Нм. крутящего. Хорошо так.
До первой сотни этот электрический монстр разгоняется за 2.8 секунды, а максимальная скорость ограничена 260 км/ч. Это сделано для экономии заряда батарей.
И как принято уже в семействе всех электрокаров, Taycan очень тяжёлый получился, а именно 2 295 кг. вам обеспечены.
В версии Turbo S, Taycan имеет 2 электромотора может из-за этого ещё он прибавил лишние килограммы.
Заключение.
Теперь после небольшого обзора нового красавца от Porsche остаётся сказать во сколько он обойдётся россиянам. Данный автомобиль будет доступен в 2020 году и по предзаказу, а его цена будет примерно 12 000 000 рублей.
Достаточно недорого учитывая, что это инновационный автомобиль.
P.S. Спасибо за полное прочтение статьи, если вам понравилось ставьте палец вверх и можете оставить своё мнение об этом автомобиле.