кота или хозяина?
Интернет заполнен сообщениями о коте Викторе, перевозка которого обошлась хозяину в 400 тыс. бонусных миль.
Для тех, кто не в курсе: Михаила Галина, летевшего Аэрофлотом из Москвы во Владивосток (8 часов перелета) не пустили на борт с котом Виктором, вес которого (вместе с переноской) превышал установленные нормы перевозки в салоне. Коту предстояло путешествовать в одиночку в багаже. Хозяину пришлось пойти на хитрость: проявив чудеса расторопности и изобретательности, он нашел похожего котика с подходящим весом и подменил им на досмотре толстого друга. В результате многоходовки Виктор благополучно долетел бизнес-классом до места приписки, кошачий хозяин выложил сториз в соцсети и, как говорится, проснулся знаменитым. Правда, пришлось лишиться 400 тыс. бонусных баллов, которые списала авиакомпания, оперативно отреагировав на похвальбушки, но что там бонусы, когда вот она – слава!
История эта вызвала общественный резонанс, разделив пользователей Сети на два лагеря. Одни с пеной у рта доказывают, что сотрудники АК действовали правильно и кот с перевесом в 2 кг в салоне самолета угрожает безопасности пассажиров, безопасности самолета и вообще безопасности всей авиакомпании и страны. Вторые возмущены бездушием сотрудников Аэрофлота, с рвением исполнявших предписанные инструкции, жалеют Виктора и сочувствуют Михаилу. На сайте Change.org появилась петиция с требованием отменить дискриминацию домашних животных по весу при перелетах и разрешить питомцам путешествовать рядом с хозяином. В АК поступил депутатский запрос с просьбой вернуть нарушителям аннулированные мили. Народ не остался в стороне, предлагая всем миром собрать Михаилу потерянное (интересно, открыт уже сбор?). Соревнуясь в остроумии, домашние стихоплеты сочиняют частушки и куплеты во славу толстого котика и жлобского Аэрофлота. Молчат пока только Президент и Алла Пугачева. Вангую: в ближайшее время котику предстоит лететь в Москву на передачу к Малахову. Инструкции и правила против доброты и мошенничества - что победит?
Я люблю котов и не люблю Аэрофлот. Знаю, как тяжело, бывает, переносят животные даже кратковременное пребывание в переноске, а тут 8 часов болтанки среди разнокалиберных чемоданов с чужим барахлом. Одиноко, страшно, неуютно и никто не погладит, не успокоит, за ухом не почешет: не бойся, бро, я с тобой. Знаю, какими бывают чемоданы после транспортировки некоторыми авиакомпаниями, видела, как обращаются грузчики с чужим багажом. А тут кот. Толстый, любимый. И - в багаж. Одного! В багаж!
Как кошатница я – на стороне Михаила, отдаю должное его любви к другу, изобретательности и рискованности. Как законопослушная (ну или пытающаяся таковой быть) гражданка одного в данной ситуации понять не могу: зачем? Зачем здравомыслящий человек, так изящно провернувший аферу, начал ею хвастаться в Сети? Словить свою минуту славы? Расценить это как руководство к действию: я – умный и хитрый, а вам слабо? Или, напротив, я глуп и подтверждаю: дуракам везет? Или вполне откровенно – забить я хотел на весь Аэрофлот и забил.
О сотрудниках Аэрофлота, которым по идее теперь должно «прилететь» за допущенную халатность, бьющийся в экстазе славы Михаил вряд ли думает: из-за скудности интеллекта или по какой другой причине, уж не ведаю, свое – оно как-то свое да и интернет вон весь в фотках. И пишут. И интервью берут. Стихи опять же.… Какие на фиг сотрудники, какие правила? Да ладно вам. Дождаться бы Малахова.
Поистине умом не понять…
А вы на чьей стороне?
Спасибо, что дочитали до конца. Комментарии приветствуются.