Найти в Дзене
Записки агронома

Автомобиль для фермера: Great Wall Wingle 5

Неожиданное продолжение получила рубрика по подбору лучшего авто для фермера стоимостью до одного миллиона рублей. С легкой руки читателя, в наш сравнительный тест попал еще один автомобиль Great Wall Wingle 5. Да, это китаец, но зато пикап. Что касается качества сборки, то тут судить тяжело, вроде бы китайцы поднаторели в этом деле. Думаю машина будет не хуже УАЗа или Нивы. А вот металл все такой же слабый, явно не Дастер, который отказывался гнить даже лишившись ЛКП. Об этой истории я рассказывал в тесте, все ссылки в конце поста. Что же вернемся китайскому пикапу, напомню все машины мы сравниваем по пяти основным характеристикам. Для теста выберем модель с бензиновым мотором на 106 л.с., механической "коробкой" и полным приводом. Все это стоит 474 т.р. вот ссылка на предложение. За дополнительные 100 тысяч, можно докупить кунг на кузов. 1. Тяговитость - мощность двигателя/ снаряженную массу автомобиля 106 л.с./1780 = 0,05 Слабовато, результат как у Шнивы, а она была аутсайдером н

Неожиданное продолжение получила рубрика по подбору лучшего авто для фермера стоимостью до одного миллиона рублей. С легкой руки читателя, в наш сравнительный тест попал еще один автомобиль Great Wall Wingle 5. Да, это китаец, но зато пикап. Что касается качества сборки, то тут судить тяжело, вроде бы китайцы поднаторели в этом деле. Думаю машина будет не хуже УАЗа или Нивы. А вот металл все такой же слабый, явно не Дастер, который отказывался гнить даже лишившись ЛКП. Об этой истории я рассказывал в тесте, все ссылки в конце поста.

Что же вернемся китайскому пикапу, напомню все машины мы сравниваем по пяти основным характеристикам. Для теста выберем модель с бензиновым мотором на 106 л.с., механической "коробкой" и полным приводом. Все это стоит 474 т.р. вот ссылка на предложение. За дополнительные 100 тысяч, можно докупить кунг на кузов.

1. Тяговитость - мощность двигателя/ снаряженную массу автомобиля 106 л.с./1780 = 0,05 Слабовато, результат как у Шнивы, а она была аутсайдером наших тестов.

2. Крутящий момент 190/1780 = 0,1. Чуть лучше ситуация, примерно соотношение веса и крутящего момента как у обычной Лалы 4х4, она же "трехдверка". Но у Нивы есть возможность преодолевать бездорожье "ходами", а на такой бандуре что-то я сомневаюсь в успехе затеи. Короче, хуже Дастера и УАЗ Хантера.

3. Дорожный просвет 194 мм, это вообще худший результат наших тестов-обзоров.

4. Объем багажника 1100 л., и тут худший результат по сравнению со всеми пикапами, которые мы рассматривали, у УАЗ Pickup в два раза больше.

5. Расход топлива в загородном режиме 8,2 л/100 км. Опять же сопоставимо с Нивой "трехдверкой".

6. Цена, тут у китайца нет конкурентов не только среди пикапов (УАЗ почти на 200 тыс. руб. дороже), это вообще самая дешевая машина в нашем обзоре, Great Wall Wingle 5 забрал пальму первенства у Лады 4х4.

-2

Резюме: дешевый, очень дешевый пикап и это видно даже по фоткам и в дизайне интерьера и экстерьера автомобиля, слабые внедорожные возможности, непонятное качество сборки и материалов. Положа руку на сердце, я бы не посоветовал такой автомобиль. Вы можете не согласиться со мной, но я не считаю этот автомобиль хорошим для фермера или агронома.

И традиционно в конце сравнительная таблица и ссылка на все обзоры автомобилей:

-3

1. Обзор Лада 4х4

2. Обзор Шевроле-Нивы

3. Обзор УАЗ Hunter

4. Обзор УАЗ Pickup

5. Обзор Renault Duster

6. Обзор Mitsubishi L200

7. Обзор Mitsubishi L200 Ресайлинг

8. Обзор Fiat Fullback

9. Обзор Renault Oroch

10. Обзор Skoda Маунтиак

11. Обзор John Deere HPX 4x4

Чтобы не пропускать новые посты подписывайся на канал, вступай в группу в ВК и присоединяйся в FB, и Telegram