В своей недавней статье я уже рассказывал о покупке новой зимней резины на автомобиль LADA VESTA.
3 недели я ездил на MICHELIN X-ice north4 и испытывал радость от правильного выбора резины.
Но мой Мишлен попал в неприятную ситуацию. Дело было так. Иду я на парковку и вижу, что переднее колесо на половину спущено. У меня был шок и первым делом я начал искать ближайший шиномонтаж, чтобы подкачать колесо, так как у меня к сожалению, не было компрессора. Я подумал, что скорее всего колесо просто спустило от перепада температуры. К моему счастью, шиномонтаж был очень близко ко мне — 50 метров!
В шиномонтаже мне подкачали колесо и я поехал дальше.
Через 20 минут поездки я понял, что правая передняя сторона автомобиля упала вниз.
Теперь было точно ясно, что колесу конец.
Благо рядом были знакомые, которые одолжили мне компрессор! Я доехал до другого шиномонтажа, останавливаясь по пути и подкачивая это несчастное колесо.
Мастер сказал, что есть небольшой прокол и отремонтировал шину при помощи ЖГУТА всего за 150 рублей.
Дома я посмотрел, что же такое жгут и как долго я смогу проехать на таком колесе.
Многие в интернете пишут, что ЖГУТ это отличное решение, но я думаю, что нужно ехать на цивилизованный шиномонтаж и ставить заплатку.
Я совсем не мог понять, как и где я мог проколоть новую шину! Были мысли, что может сотрудники близлежащего шиномонтажа устроили мне это веселье.
Многие в интернете пишут, что зимняя резина часто бывает бракованной и самое уязвимое место — шип. У многих шипы вылетают и рвут резину.
Я решил найти место прокола и был удивлён, что он был на ламеле около шипа!
Я решил позвонить на горячую линию MICHELIN и узнать куда мне можно обратится с вопросом по поводу признания резины бракованной. Мне ответили, что компания проводит так называемую РЕКЛАМАЦИЮ шин.
Рекламация от MICHELIN
Вы сдаёте в своём городе шину без диска в авторизованный магазин/сервис.
Этот магазин/сервис отправляет шину на экспертизу в Москву на завод MICHELIN.
Специалисты рассматривают обращение в течение 21 дня и выносят решение — признать брак и обменять шину на новую или отказать в претензии.
Я спросил в сервисе, который принимает шины о моих шансах. У меня произведён уже ремонт шины и возможно, мне будет отказано.
Я сам понимаю, что возможно это и не заводской брак. Думаю просто произвести качественный ремонт шины и ездить дальше. И купить лучше себе компрессор и нормальный домкрат.
Читатели, что вы думаете? Это обычный проколол или заводской брак?