Здравствуйте, друзья!
Не все автомобилисты переобувают свои машины сами, а если речь идет о замене покрышки или балансировке в таком случае только автосервис поможет. Гораздо проще доверить эту работу профессионалам чем возиться самому, но и спецы иногда могут все испортить.
В наше время в любом уголке нашей родины есть автосервисы, где человек может воспользоваться любой услугой связанной с автомобилем. Проблема любого бизнеса в стране это огромная экономия на качестве. Такая не сложная услуга как установка колеса может привести к немалым проблемам. Почти всегда забывают обработать поверхность высокотемпературной смазкой. Такая мелочь приводит к «прикипанию» диска и снять колесо не повредив будет сложной задачей.
Но это не самая страшная проблема которая может случиться. Неправильная затяжка болтов, из-за нее проблемы могут свалиться как снежным ком на голову. Крепежный элемент нужно размещать в строгом порядке, а не так как мастеру взбредет в голову.(Четырехболтовые ступицы — 1—3−4—2, пятиболтовые — 1—4−2—5−3, и шести — 1—4−5—2−3—6 — только в таком порядке чтобы колесо стало ровно, счет можно начинать с любого отверстия). Если установка колеса будет неправильная, поведение автомобиля может быть не предсказуемым на трассе.
Очень большая грубость мастеров это усиление с которым они закручивают гайки "перетягивают или недотягивают". Для каждого автомобиля заводом изготовителем установлена сила с которой гайки должны быть закручены.
Если колесо прикрутить не правильно, потом не стоит удивляться что при откручивании шпилька выкрутится из ступицы вместе с гайкой или при езде колесо отвалится и покатится впереди машины. Поэтому для правильного закручивания нужно использовать специальный инструмент с возможностью установки предельного усилия.