Хотя, это, скорей всего, в Таиланде они перевелись, а не в Лаосе. В этом я убедился, в очередной раз отправившись за визой в столицу Лаоса, – Вьентьян. Спад турпотока в ЮВА был виден повсюду. Этому способствовало ужесточение иммиграционной политики тайских властей, спад мировой экономики и нелогичное укрепление тайской валюты на фоне падения производства. Еще на подступах к Вьентьяну – туристической мекке страждущих получить вожделенную визу зимовщиков, в поезде Бангкок – Нонг Кхай, было столько свободных мест, что все путешественники разместились на ночлег на нижних полках. Но тайцы, не понимая, что происходит, стараются работать лучше, в надежде удержать падение спроса на их услуги. Впервые за много лет путешествий по тайской железной дороге, поезд прибыл в пункт назначения на час раньше графика! В билете было написано: - «Прибытие в Нонг Кхай – 7.30 АМ, а в этот раз мы были на месте уже в 6.30! Я даже не поверил проводнику, который объявил, что «через 10 минут прибываем...»