Соперники Макса Ферстаппена по "Формуле-1" Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель говорят, что они удивлены прямым скоростным выступлением Red Bull в квалификации Гран-При Бразилии.
Ферстаппен начнет воскресную гонку в Интерлагосе с поул-позиции после доминирующей квалификации в своем Honda-powered Red Bull, который водитель Ferrari Феттель утверждал, что не терял времени на прямых.
Red Bull был недостаточно силен на протяжении всей эры двигателей V6 F1, и его новый для 2019 года партнер Honda играл в догонялки с тех пор, как он присоединился к сетке в 2015 году.
Однако, потерпев поражение от Ферстаппена в последнем сильном квалификационном выступлении, Феттель сказал:Мы должны признать, что нас сегодня победили честно и справедливо.Это было немного неожиданно. Не для того, чтобы увидеть их быстро, но чтобы увидеть их так быстро на прямых.”
Собственная команда Феттеля была под пристальным вниманием в последние недели для своего преимущества производительности двигателя, особенно в квалификации.
Ферстаппен даже утверждал после Гран-При США, что отсутствие обычного верхнего скоростного края Ferrari было прямым результатом технической директивы FIA, в которой говорилось, что способы использования правил расхода топлива будут незаконными.
Еще одна техническая директива была выпущена в преддверии гонки в эти выходные Командам о предыдущих инструкциях, запрещающих сжигание масла для повышения производительности и попросив их представить информацию о смазке, чтобы помочь убедиться, что никто не нарушает правила.
Повторяя свое удивление по поводу выступления Red Bull, Феттель сказал, что Ferrari находится в той же спецификации, что и предыдущие гонки, и он не знает, почему конкурентная картина отличается в Бразилии.
Мы видели много квалификационных сессий, когда мы всегда были немного быстрее, чем все на прямых и немного проигрывали в углах”, - сказал Феттель.
Но сегодня Макс и Алекс были так же быстры на прямых. Вот и все. - Я не знаю почему. Мы не делали ничего другого.”
Хэмилтон, который завернул свой шестой титул F1 в предыдущей гонке, сказал, что он полностью не понимает”, почему Red Bull был так быстро в Интерлагосе.
Задал вопрос: Motorsport.com если бы он разделил удивление Феттеля, то третий квалификатор сказал: Конечно. Мы не ожидали, что придем сюда и увидим [это].
Кроме того, они самые быстрые в среднем секторе, так что у них, очевидно, все еще есть такое же количество прижимной силы, но больше мощности.”
Ферстаппен снизил свою скорость на прямых, указав, что Red Bull не был самым быстрым в финальном секторе, который включает в себя полный дроссельный взрыв на 1,2-километровом отрезке от предпоследнего угла до финиша.