Найти в Дзене
Внезапная

Записки жены дальнобойщика. Часть 3: Коллеги

Когда мой муж общается со своими сослуживцами по конторе, где сейчас работает, это отдельное шоу, вынести которое под силу не каждому. Но я, для начала, хочу рассказать об общении в современном дальнобое в целом, обобщить, так сказать) Ну, во-первых, дальнобойщики сейчас называют друг друга - коллеги. Да-да. Вот так вот уважительно, казалось бы. Но как-то бездушно, вы не находите? Муж очень удивлялся такому обращению, когда перешел снова в дальнобой после долгих лет работы в городском режиме. И до сих пор, по-моему, удивляется и привыкает) Свою карьеру дальнобойщика начинал он достаточно давно, в прошлом веке еще (Боже, как страшно звучит о_0). И раньше, по его рассказам, все на трассе были родственники, причем близкие: брат, братишка - те, кто помоложе, батя, отец - те, кто постарше. И взаимоотношения на трассе были гораздо добрее, а люди - отзывчивее. Каждый дальнобойщик, конечно, высочайший мастер своего дела, иначе нечего и пробовать на трассу выходить. Но бывают ситуации,

Когда мой муж общается со своими сослуживцами по конторе, где сейчас работает, это отдельное шоу, вынести которое под силу не каждому.

Но я, для начала, хочу рассказать об общении в современном дальнобое в целом, обобщить, так сказать)

Ну, во-первых, дальнобойщики сейчас называют друг друга - коллеги. Да-да. Вот так вот уважительно, казалось бы. Но как-то бездушно, вы не находите? Муж очень удивлялся такому обращению, когда перешел снова в дальнобой после долгих лет работы в городском режиме. И до сих пор, по-моему, удивляется и привыкает)

Свою карьеру дальнобойщика начинал он достаточно давно, в прошлом веке еще (Боже, как страшно звучит о_0). И раньше, по его рассказам, все на трассе были родственники, причем близкие: брат, братишка - те, кто помоложе, батя, отец - те, кто постарше. И взаимоотношения на трассе были гораздо добрее, а люди - отзывчивее.

Каждый дальнобойщик, конечно, высочайший мастер своего дела, иначе нечего и пробовать на трассу выходить. Но бывают ситуации, когда в одиночку справиться просто не реально. И не было такого никогда, что брат-дальнобойщик проедет мимо стоящей на обочине фуры, тем более фуры, попавшей в аварию. Только если есть уже помощники. Или груз ну очень ценный.

Сейчас же большинство дальнобойщиков на трассе готовы снизойти только для словесной помощи по рации, и то не всегда. Можно долго взывать в эфире к проезжающим мимо или просто присутствующим, но помощи так и не дождаться. Ушел дух братства в дальнобое, особенно среди молодых водителей большегрузов. Да что там говорить, на современных стоянках, муж рассказывает, сейчас очень редко попадаются общительные водилы, расположенные обсудить дорогу и потрепаться за жизнь за пределами своей фуры. В основном, все сидят в кабинах, наглухо зашторенные, и стоянки выглядят почти безжизненными со стороны. Иной раз можно ходить по ним целый вечер и не встретить ни одной живой души.

Летом еще можно наблюдать какие-то признаки общения, особенно, если соберутся невзначай водители старой закалки, для которых реальный разговор гораздо интереснее интернет-сёрфинга. Муж так неожиданно на какой-то стоянке по дороге из Питера встретился со знакомым, с которым еще в училище учился и шоферить начинал. Вышел в кафе, и среди машин увидел несколько водил. Вечер, тепло , настроение хорошее, муж мой очень общительный, потрындеть любит)) - вот и подошел. Что-то про дорогу хотел спросить. А там вот такой сюрприз интересный образовался. А если бы прошел мимо, как уже привык делать, то и не было бы той удивительной встречи.

Но это стоянка, там взаимовыручка не главное. А на трассе ведь все гораздо суровее. Там помощи просят в крайнем случае, когда сам - ну, никак не справляешься. Но - нет. Каждый сам за себя. Каждый - сам по себе. Как проехать еще подскажут, если время будет, а вот помочь с ремонтом - это вряд ли. Время - деньги, как грится, так что простите, как Вас там по имени-отчеству, выкручивайтесь сами. Причем, и этого не скажут, а подумают, и проедут мимо молча.

Поэтому, видимо, и обращение друг к другу на трассе стало более официальным, сухим. Безличным.

Коллега...