Скажу честно, этот автомобиль не то чтобы мечта, но определённая цель. Именно в этом кузове. Вот нравится он мне, ничего н могу поделать с собой. А вот чем нравится, давайте попробую рассказать.
В отличии от последнего поколения (писал о нём недавно), Skoda Superb 2013-2015 годов (второе поколение, рестайлинг), имеет плавные линии кузова. В последнем поколении много острых граней, честно, не любитель я такого дизайна. А вот предыдущий дизайн мне по вкусу.
Внешне, особенно вживую, автомобиль выглядит намного больше, чем на фотографиях. Я помню когда первый раз увидел его, он поразил меня своими габаритами - настоящий крейсер, длинный и широкий.
Именно в кузове универсал Skoda Superb, на мой взгляд, выглядит наиболее привлекательным. В формате лифтбек задняя часть какая то несуразная (опять же на мой вкус).
Место водителя не изобилует дизайнерскими фишками или сверхдорогими материалами. Всё довольно просто, при этом функционально и удобно. Есть элементы намекающие на то. что Skoda Superb старшая модель в линейке - вставки под дерево, кожаный салон, электроприводы сидений.
Задний ряд, без преувеличения, можно назвать лидером сегмента. Пассажиры смогут без проблем ехать в положении нога на ногу. Места для ног очень много. Ещё одна фишка, именно универсала Skoda Superb это панорамная крыша с люком. С ней в салоне становится намного веселей и светлей.
Багажник у Skoda Superb в кузове универсал здоровенный - 603 литра! Но помимо объёма он ещё имеет кучу удобных систем крепления. сеточек, крючков и направляющие для фиксации и зонирования багажного отсека.
К нам поставлялись следующие варианты силовых агрегатов:
1.8 л, 152 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 л, 152 л.с., бензин, робот, передний привод
2.0 л, 140 л.с., дизель, робот, передний привод
2.0 л, 200 л.с., бензин, робот, передний привод
3.6 л, 260 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
На вторичном рынке автомобиль вполне ликвиден. Так например за автомобиль 2014 года, РКПП, 2 л. 200 л.с. и пробегом 101 000 км просят 919 000 рублей.
Отличный автомобиль для семьи и комфорта передвижения. Конечно же есть и минусы у него, это прежде всего пугающая DSG, повышенный расход масла на некоторых моделях двигателя, стучащий маховик и не всегда качественное ЛКП. Тем не менее, а у каких моделей нет своих болячек. Просто при покупке Skoda Superb нужно знать, на что обратить внимание при выборе и эксплуатации автомобиля. Ну а я постепенно иду к своей мечте!