У людей, страдающих от амаксобии, развивается сильная и нерациональная реакция страха, когда им приходится управлять транспортным средством или даже думать об этом. Страх перед вождением может поставить под угрозу мобильность и общественную жизнь. Откуда он взялся? Как победить его?
Страх за рулем, который люди страдающие амаксофобией испытывают, приводит в движение ряд негативных мыслей, таких как: "Я не смогу", "Я потеряю контроль...", "Я не могу этого вынести..."
Страх не только порождает искаженные мысли о реальности, но и вызывает неприятную физическую реакцию: чрезмерное потоотделение, взволнованное дыхание, тахикардия, боль в животе , являются наиболее распространенными реакциями на беспокойство и страх перед вождением.
Хотя страх перед вождением является фобией, которая менее известна, чем другие, например страх перед полетом, это расстройство затрагивает большое количество людей.
Многие люди только что получили водительские права, и хотя они могут управлять транспортным средством, они не чувствуют себя в безопасности и не могут ехать в одиночку. Особенно если в первый раз, будучи водителем, они попали в аварию или ситуацию, которую они воспринимали как опасную. Повторится ли этот первый негативный опыт в будущем? Что если это случится со мной снова? Когда беспокойство становится невыносимым, эти люди перестают водить в одиночку или вести машину в целом.
Есть люди, которые ездят только по определенным маршрутам (тем, к которым они привыкли или которые они считают наиболее безопасными) избегая любой ценой движения по основным дорогам или шоссе.
Причины амаксобии
Причин, объясняющих это расстройство, может быть несколько, чаще всего это те, которые связаны с появлением приступов паники и с крупными дорожно-транспортными происшествиями.
- В других случаях это люди, для которых вождение автомобиля никогда не было проблемой, пока у них не случился приступ паники. Страх перед новым приступом во время вождения ведет к тому, что люди избегают этой деятельности.
- Другой вероятной причиной, особенно среди женщин, является культурное наследие. Всем известна поговорка: "Женщина за рулем - постоянная опасность".
Однако не у всех людей, пострадавших в результате дорожно-транспортного происшествия или панической атаки, развивается амаксобия.
В чем разница? Уязвимость этих людей обусловлена некоторыми личностными особенностями. Наиболее распространенным является способ жесткой, перфекционистской и контролирующей, низкой самооценки и сосуществование с другими фобическими расстройствами.
Как справиться со страхом перед вождением?
Тщательно проанализируйте последствия и дискомфорт, которые это расстройство вызывает в вашей жизни. Важно быть очень мотивированным и убежденным в необходимости решения этой проблемы, поскольку в большинстве случаев она серьезно ограничивает личную самостоятельность, образ жизни и психосоциальное благополучие человека, который страдает.
- Большая часть амаксобофобских опасений связана с невозможностью контролировать транспортное средство или движение. Однако важно понимать, что нужно сосредоточиться не столько на том, как управлять автомобилем, сколько на контроле тревожных мыслей. В этом и заключается проблема.
- Важно научиться постоянно реагировать и рационализировать дисфункциональные мысли, которые кажутся связанными со страшной ситуацией "я не смогу" (Откуда мне знать, что не смогу в этот раз?) "А если я получу очередной приступ в середине пути? (Тот факт, что это случилось однажды, не означает, что это всегда будет происходить).
- Одной из возможных целей является начало работы в направлении нормализации вождения. Поэтому важно столкнуться со страхом, не только изменяя свои представления, но и постепенно подвергая себя ситуациям,которых боишься (начиная с тех, которые вызывают меньше беспокойства) и вначале в компании другого человека.
Как и в случае большинства тревожных расстройств, практические советы могут помочь преодолеть страх. Однако, в зависимости от характеристик и тяжести заболевания, помощь специалиста, специализирующегося на фобиях, очень полезна.
Рекомендуемые виды терапии:
Когнитивно-поведенческая терапия: используется для изменения негативных и ограничительных мыслей, связанных с вождением автомобиля.
Гипноз: он используется для обеспечения состояния расслабления, чтобы побудить человека распознать причины своих страхов, а затем преодолеть их.
Систематическая десенсибилизация: все убеждения, связанные с идеей вождения, рассматриваются по очереди и рассматриваются вплоть до полной десенсибилизации.