Многие знают, что давно в продаже есть огромное количество зимних щёток стеклоочистителя (далее «дворники»). Но почему-то многие игнорируют их использования и ездят на универсальных/круглогодичных. Да если быть честным, я сам их долгое время их игнорировал и относился к ним скептически. Но всё перевернулось с ног наголову в декабре прошлого года.
Присаживайтесь по удобнее, пристегните ремни – поехали.
На очередных посиделках с друзьями, речь зашла о пробках в снежную погоду. И тут я «заикнулся», что в такие снегопады, снег таят на лобовом стекле и обмерзает на резинках дворников. После этого дворники начинают плохо чистить стекло и на светофорах приходится выходить и обстукивать щётки от наледи. Перепробовал все виды дворников, стандарт/каркас, гибридные, бескаркасные – всё одно обмерзают.
На что мне один из друзей удивлённо спросил, как я так много лет работаю в авто бизнесе и всё ещё не пользуюсь зимними дворниками? Ну я попытался объяснит, что ни разу ими не пользовался и отношусь к ним с недоверием. Тем более чаще всего их делают всякие «китай» бренды, а я привык покупать качественные, не дешёвые щётки.
В итоге друг меня переубедил, что я должен их попробовать. Тем более цена на них всегда в 2-3 раза дешевле чем на именитые бренды универсальных комплектов. Небольшие поиски в интернете привели меня на бренд LYNXauto (заявлено Япония, да не смешите мой аппендикс). Люди довольны этими зимними дворниками, ну если довольны надо брать, и сделал заказ в инет магазине. Артикулы простые, в начале две буквы LW, а дальше нужный размер к примеру 500. В итоге для заказа получается артикул LW500, пара щёток мне обошлись менее 1000р.
Теперь немного разберёмся, чем же зимние дворники отличаются от летних/универсальных и что в них такого особенного.
Первое что бросается в глаза, так это более широкая и толстая резинка. Корпус щётки выглядит брутально/грубо и не о каком эстетическом виде и речи нет. Каркас дворника полностью весь спрятан под резиновым чехлом. Чехол из прочной и очень мягкой резины, на морозе не задубеет.
Почему обмерзают обычные щётки и начинают мазать. Конструкция резинки сделана так чтобы она отлично работала в тёплую погоду и хорошо чистили стекло от воды. Но дополнительные прорези в резинке скапливают в себе талую воду, убранную со стекла. А так как на улице минусовая температура, вода замерзает, и резинка меняет свою ровную форму на волнистую. Это и приводит к неравномерной чистки лобового стекла, и вы получаете полосы и размазню. На зимних щётках нет этих дополнительных прорезей, а значит и намерзать нечему. Спасибо безымянному художнику, который в полной мере познал пайнт.
Теперь о моей радости, даже нет, вернее так - счастья полные штаны! Я не знаю, как передать эти эмоции от использования зимних дворников. Чистят просто великолепно, снег, талая вода в снегопад и т.д. Стекло не размазывает и нечего не намерзает на щётках, я забыл, что такое выходить на светофорах и чистить дворники от наледи. И теперь смотрю с улыбкой на других, как они мучаются в снегопады с обмёрзшими щётками. Поэтому я вам советую, зимние щётки — это круто!
Но не бывает всё так радужно, за удовольствие нужно платить. У зимних дворников есть и недостатки. Первое, что может не понравится это их внешний вид, они смотрятся немного по-колхозному на автомобиле. У них нет даже намёка на аэродинамику, и при больших скоростях больше 100км/ч при работе они начинают «скакать». Срок службы оказался ровно один зимний сезон, к весне они начали мазать и скрипеть.
Подводя итог скажу, что я всё равно остался очень доволен зимними щётками, так как цена/качество у них неплохое. Лето я откатал на любимых мною гибридных DENSO, а вот осенью снова купил новый комплект зимних дворников. И уже успел кайфануть во время езды при первых снегопадах.
Если понравилась статья, не забудь поставить палец вверх!
Ваш «кайфующий» Дед Витёк.