Каждый раз, когда я выезжаю за ТТК, мое дыхание учащается, становится страшно жить, появляется резкое желание найти отца. Вдруг..
Жизнь за пределами этого кольца, мне кажется вечным тленом. Обычная прогулка превращается в ходьбу от одного здания к другому.
Здесь почти ничего нет. Только бесконечные многоэтажные здания и километры дорог, на которых едва ли заметны люди. Они почти отсутствуют на улице. Нет никакого разнообразия, которое бы привлекало людей. Ни архитектуры, ни нормальных парков, ни магазинов - ничего. Только безысходность существования.
Чтобы тут как-то ходить, необходимо обладать большой смелостью. Тротуары тут, кажется, совсем не расчищают
Здесь ну совсем много дорог. Чтобы перейти на остановку, придётся воспользоваться подземным или надземным переходом. Все бы хорошо, но они очень скользкие и привлекают к себе кучу бомжей, из-за чего переход начинает вонять и в местах для спуска колясок постоянно лежал осколки от бутылок водки.
Мне кажется, что тут и люди какие-то другие. Все какие-то неспокойные, в спешке куда-то идут. Но кто меня удивил, так это бабушки. Вечно нервные и уставшие стоять по две минуте на светофоре, они становятся больно храбрыми при переходе дорог. Едет машина и терять как будто нечего.
Кто-то так и норовит заглянуть в твою камеру, обхаживая тебя минуты три, пока ты не уйдёшь. А по возращению ты видишь его обоссывающим дерево. Безысходность поглощает людей пачками. Вот кем бы он был, если бы родился за третьим кольцом? Да, звучит немного наигранно, но задумайтесь.
Жить детям в таких районах очень не удобно. Я вообще смог умудриться потеряться в обычном спальном районе, с кучей однотипных пятиэтажек. Школа была прямо перед окном, куда ближе? Но я не смог отличить мой дом от другого. Ориентир был в виде нашей машины, но она стояла не там, где обычно. Мои поиски дома были вполне предсказуемыми, жил до этого в селе, где не испытывал особых проблем с навигацией. Микро-урбанизм в действии.
С площадкой в первый год не повезло. Земля, железная горка, качели и что-то ещё, чем я не пользовался. Скука.
Что-то похожее на эту, но только с большого размера.
Вернувшись снова в Москву, я очень обрадовался новой площадке. Большая, длинная горка в низ, и ещё три поменьше, канатная дорожка и мостик, трубы, соединявшие две части горки в одну. Как ее только не использовали. Это было восхитительно, особенно, когда в районе не было ничего, кроме все тех же машин. Приходилось изощряться. Кто-то спрыгивал с горки, чтобы его не догнали, кто-то прыгал с мостика на канатную дорожку, цеплявшись за ее край, а на верху тех труб переводили дыхание после бега.
Машины заставляют город меняться. Из-за чего начинают строить муравейники, уничтожать общественный транспорт, парки, город становится однообразным. Когда-то, чтобы попасть в парк Горького, люди стояли в очереди за билетом
В погоне за свободой перемещения, эти люди не замечают, что могут простоять в пробке по два часа, чтобы вернуться домой или съездить в торговый центр за продуктами. А помимо этого, умудряются разрушить свободу для других жителей города.
Мне приходись жить за МКАДом, а это хуже. Маленький мальчик, отчаянно гуляющий среди кучи одинаковой многоэтажной архитектуры, который пытается найти дом, после убогой детской площадки. Все ещё усугубляли машины, которые были больше меня, которых было больше людей, пребывающих на улице. Хорошо, что вообще отыскал нужный дом. Гулять я, конечно, стал меньше. Друзей я так и не нашёл.
Москва меняется, когда-нибудь начнут разгребать и третье кольцо, может дойдут до МКАДа. За остальную Россию нужно духовно молиться.
Ни в одном из районов я не заходил далеко. Просто потому что это бессмысленно. Пытался, но выходя на газон, попадал в собачье говно. Или находил железную дорогу, на которой нечего делать. О переходе на другую сторону района, мог мечтать. Это был либо надземный или подземный переход, но каждый из них вёл не понятно куда. Я был как будто прикован к одному месту. Может из-за этого я так сильно полюбил полумертвую деревню...
Фотографии - Максим Барбухин
мысли в твиттере - https://twitter.com/TheClarity3