Найти в Дзене
сергей к.

Купить новый мотоцикл до 100 т.р. часть 1.Эндуро- Мотоцикл из Китая

Здравствуйте друзья! Хочу предоставить на Ваш суд вот такой не большой обзор на бюджетные китайские мотоциклы с ценой до 100 т.р..Возможно это сможет кому то помощь в выборе.А выбрать там есть с чего)) Итак друзья вот у Вас на руках 100т.р.или около этого и у вас есть огромное желания приобрести себе двухколесного друга ). Для начала я бы посоветовал определится с классом байка ,то есть для чего его береде, где будите эксплуатировать и как. Сразу хочу сказать что китайские мотоциклы тем более за такие деньги на классы делятся можно сказать почти условно .Поясню в основном это касается типа кросс и эндуро мотоциклов ).Да у них есть кое какие зачатки от эндуро и кросс, это в основном внешний вид ,ну и колеса обычно стоят на 21"и 18" как на настоящих эндуро и кросс .По сути это дорожника с замашкой на небольшое внедорожье))Впрочем простому обывателю этого хватит за глаза ,чтобы покататься по лесу, помесить грязь в поле и потом сказать "у меня эндуро бро)".И это нормально сам так делаю)).

Здравствуйте друзья!

Хочу предоставить на Ваш суд вот такой не большой обзор на бюджетные китайские мотоциклы с ценой до 100 т.р..Возможно это сможет кому то помощь в выборе.А выбрать там есть с чего))

Итак друзья вот у Вас на руках 100т.р.или около этого и у вас есть огромное желания приобрести себе двухколесного друга ).

с сайта Яндекс картинки
с сайта Яндекс картинки

Для начала я бы посоветовал определится с классом байка ,то есть для чего его береде, где будите эксплуатировать и как.

Сразу хочу сказать что китайские мотоциклы тем более за такие деньги на классы делятся можно сказать почти условно .Поясню в основном это касается типа кросс и эндуро мотоциклов ).Да у них есть кое какие зачатки от эндуро и кросс, это в основном внешний вид ,ну и колеса обычно стоят на 21"и 18" как на настоящих эндуро и кросс .По сути это дорожника с замашкой на небольшое внедорожье))Впрочем простому обывателю этого хватит за глаза ,чтобы покататься по лесу, помесить грязь в поле и потом сказать "у меня эндуро бро)".И это нормально сам так делаю)).

с Яндекс картинки
с Яндекс картинки

Ну да ладно рассмотрим сегодня самый пожалуй популярны класса что у нас есть на рынке -это всеми нами любимый и самый пожалуй раскупаемый класс мотоциклов Эндуро-кросс (объединил их вместе ,по сути разницы там большой нет за 100тр, с ПТС эндуро без кросс))

Начну со своей любимой компании Мотоленд ))что мы тут имеем .

Motoland ENDURO 250 (LT\ST\EX) одно из самых доступных предложений сегодня на рынке.

с Яндекс картинки
с Яндекс картинки

В этом семействе три байка ,практически все три одинаковые рама ,двиг, колеса на 21"и 18" (могут комплектоваться разной резиной).Разные только вилки на самой младшей модели обычная вилка,на тех двух перевертыш и диаметр перьев чуть по больше .вообщем на st\ex она по мощней.Задняя подвеска одинаковая на всех моделях ,простой маятник не каких прогрессий и моно амортизатор ,

Цена начинается от 77990 за LT и EX цена плавает от 89990-97990))

Вообщем не плохие мотоциклы за свои деньги ,сам пользую LT нареканий нет .)

Есть еще вот такой красавчик )

с сайта дром.ру
с сайта дром.ру

Motoland WRX 250 KT идет тоже с ПТС ,тут уже по интереснее и прогрессия есть и регулировка вилки по моему даже буксаторы стоят и обода алюминиевые

с сайта дром .ру
с сайта дром .ру

Диг уже стоит верхневальный ,они по оборотистый нижневальных .Мот будет по шустрей))Но и цена тут уже по больше как раз в 100тр и вылазит вам)

Ну и пожалуй последний представитель это го класса от Мотоленда это

Motoland XR 250 один из самых популярных мотоциклов из этой серии на рынке он достаточно давно и обзоров на него просто уйма .

с сайта дром .ру
с сайта дром .ру

Ну тут и сказать сильно нечего вполне годный, сбитый мот )Вилка перевертыш простая без регулировок ,задняя подвеска с прогрессией двиг верхневальный.Цена на байк сейчас от 96990-100000 рублей . Вообщем нормальны китаец для умеренно бездорожья и покатушек за глаза . Впрочем как и остальных представленных здесь моделей .

У этой компании как и других есть еще масса моделей мотоциклов этого класса.Но все они примерно одинаковые даже внешне.

с сайта дром .ру   Motoland CRF 250
с сайта дром .ру Motoland CRF 250

с сайта дром .ру Motoland GS 250
с сайта дром .ру Motoland GS 250
с сайта дром .ру Motoland Blazer 250
с сайта дром .ру Motoland Blazer 250

Что подешевле там обычно стоят нижневальные двигатели то есть ГРМ штанги,очень надежные и не прихотливые моторы только не любят больших оборотов и перегрева ну впрочем как и все ))тянут с самых низов на ура ,подвески на дешевых мотах простые не прогрессии не регулировок вилки .На моделях чуть подороже ставят обычно верхневальный мотор, ГРМ на цепи.Эти движки чуть по оборотистий, разгоняются по шустрей ))но за цепью ГРМ в отличии от штанг надо следить ,а так тоже достаточно надежные моторы .Ну и прогрессия уже на тагих моделях стоит ,если повезет могут еще быть алюминиевые обода и маятник ,возможно уже стоят буксаторы .Но и стоят такие мотоциклы примерно от 100 тр руб уже .

Вкратце по эндуро пожалуй и хвати ,других китайских производителей большого смысла приводить нет, там будет примерно тоже самое ,где то качество чуть лутьше ,где то чуть хуже .А байки такие же и по компоновки, и по характеристикам.Так что решили брать ,берите любого китайца, за эти деньги будет тоже самое только разве названия буде, Регулмото ,Рейсер,Раптор и т.д больших различий Вы не увидите))

с сайта дром .ру Regulmoto ZF-KY 250
с сайта дром .ру Regulmoto ZF-KY 250
с сайта дром.ру  Racer RC250GY-C2 Panthe
с сайта дром.ру Racer RC250GY-C2 Panthe

Ну на этом пожалуй и все по этому классу друзья .

Спасибо что дочитали ,оставляйте комментарии пишите что вы думаете по поводу (мотоциклов)да и без повода)))В следующий раз сделаем краткий обзор на городские мотики 200-2500 куб