В этой заметке речь пойдет о правильном нанесении фум-ленты на резьбовое соединение. 1. Проверка количества витков Перед тем как приступать к нанесению фум-ленты, нужно в первую очередь посчитать количество полных витков на резьбовом соединении. Делается это для того, чтобы не перекрутить соединение во время уплотнения. Ведь если вы соединяете угловые элементы, вам просто необходимо соблюдать правильное их положение. И если придётся откручивать положение назад, это негативно скажется на плотности соединения. К примеру: перед началом работ мы убедились, что угольник накручивается 5 полных витков, и шестой неполностью. Это значит, что после нанесения ФУМ ленты, мы сделаем только 5 витков до остановки. 2. Как при этом обеспечить достаточную плотность соединения? Есть пара простых правил:
В этой заметке речь пойдет о правильном нанесении фум-ленты на резьбовое соединение.
1. Проверка количества витков
Перед тем как приступать к нанесению фум-ленты, нужно в первую очередь посчитать количество полных витков на резьбовом соединении. Делается это для того, чтобы не перекрутить соединение во время уплотнения. Ведь если вы соединяете угловые элементы, вам просто необходимо соблюдать правильное их положение. И если придётся откручивать положение назад, это негативно скажется на плотности соединения.
К примеру: перед началом работ мы убедились, что угольник накручивается 5 полных витков, и шестой неполностью. Это значит, что после нанесения ФУМ ленты, мы сделаем только 5 витков до остановки.
2. Как при этом обеспечить достаточную плотность соединения?
Есть пара простых правил:
- Мотки фум-ленты наносятся в обратном положении от резьбового соединения. Иными словами, если резьба накручивается по часовой стрелке, то лента наматывается против часовой.
- Если используется самая тонкая фум-лента, необходимое количество мотков - 10. В случае с толстой лентой это число колеблется в районе 5-6 оборотов.