Приветствую коллеги по цеху! Листал модельный форум и наткнулся на одну интересную работу по теме военного конфликта в Сирии.
Но прежде чем мы перейдем к детальному рассмотрению самой работы, по традиции - немного предыстории.
КАМАЗ-5350 "Мустанг"
Камаз 5350 - российский военный бортовой автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). Семейство "Мустанг" появилось еще в далеком 1987 году, когда Минобороны СССР поставило задачу перед инженерами КамАЗ создать принципиально новый грузовик, с новым функционалом и повышенной проходимости. Первой машиной в семействе "Мустанг" стал КамаЗ 4310.
Семейство "Мустанг" - это не просто серия военных тягачей повышенной грузоподъемности и проходимости. Помимо высокой маневренности, мощности и повышенной проходимости, тягачи семейства "Мустанг" должны иметь возможность установки специальных военных надстроек и оперативно-тактических систем. Например Российский самоходный ЗРПК Панцирь-С1.
Масштабная модель
Название модели: Камаз 5350 "Мустанг"
Производитель: Звезда
Масштаб: 1:35
Автор: Михаил Лебедев
Автора сегодняшней работы зовут Михаил. Ему 40 лет и проживает он в городе Лиозненский. Предоставим ему слово.
Приветствую, коллеги.
Ещё одна новинка от Звезды, многими долгожданный КамАЗ-Мустанг.
Набор приобрёл сразу как только он вышел, брал в Арма-моделс с их прокачкой. Стройка шла почти месяц (с перерывами на другие работы конечно). Впечатление от модели можно выразить одним словом - Супер! Деталировка отличная.
Насколько неплох был недавний Урал, но тут производитель из Лобни как говориться прыгнул выше головы.
В сравнении с упомянутым Уралом, в наборе на 120 деталей больше. Подвеска, рама, двигатель проработаны просто отлично, в кабине интерьер тоже здорово сделан, если сравнивать с кабиной Панциря от Тайгера, то тот нервно курит в сторонке. Даже тент сделан таким, что не не вызывает желания выкинуть сразу)))
Есть в наборе и минусы, куда уж без них))) Первый это колёса. При отлично сделанных дисках резина опять оказалась "слабым звеном" у Звезды. Если сравнивать с резиной на Урале или ГАЗ-Тигре, то тут конечно есть движение вперёд, но пока очень медленное. Вторым минусом назову отсутствие декали на приборную панель и шильдики на дверях. Но тут насколько знаю, производители афтера уже подсуетились.
Сборка сама, несмотря на большое количество деталей, прошла без проблем. Шпаклёвку не использовал ни разу, стыкуется всё отлично. Но нужно быть внимательным, смотреть в инструкцию и на детали.
Из допов использовал только смоляные колёса из прокачки Арма-моделс. Малость накосячил со шнуровкой тента, использовал мононить и пришлось сделать двойную, иначе не получалось достать петли из под установленного на кузов тента.
В следующем камазе попробую этот момент сделать уже как надо.
Красил машину под ближний восток, будем считать, что это камаз российского контингента в Сирии или ещё где нибудь там. Использовал краски АК Реал-колор для арабской техники. Обдирать, ушатывать и грязнить машину сильно не стал, только запылил с помощью различной химии.
На этом всё!
Как Вам проделанная работа? Пишите свое мнение в комментариях, ставьте лайки и не забывайте подписаться на канал! Приятного Вам моделизма :-)