Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Мерседес» намерен реабилитироваться в Абу-Даби после провала в Бразилии

В прошлый раз «Мерседес» пережил тяжелые выходные в Интерлагосе, когда Валттери Боттас сошел с дистанции из-за проблем с мотором, а его партнер по команде и недавно коронованный шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон опустился с третьего на седьмое место после того, как его наказали за столкновение с Александром Элбоном. В добавление к неутешительному результату, «Мерседес» изо всех сил пытался соответствовать характеристикам двигателя своих ближайших конкурентов в Бразилии, когда «Honda» записала свой первый финиш на первых двух местах за 28 лет, когда Макс Ферстаппен из «Ред Булл» выиграл гонку, а вторым финишировал Пьер Гасли на «Торо Россо». Вольф, который впервые с 2013 года отсутствовал на Гран-при в Сан-Паулу, сказал, что эта неудача добавит мотивацию «Мерседес» на финал сезона в Абу-Даби. «Бразилия была разочаровывающей гонкой для нас. У нас не было самой быстрой машины на трассе и мы потеряли много очков из-за наших собственных ошибок», — сказал Вольф. «Мы проанализировали,

В прошлый раз «Мерседес» пережил тяжелые выходные в Интерлагосе, когда Валттери Боттас сошел с дистанции из-за проблем с мотором, а его партнер по команде и недавно коронованный шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон опустился с третьего на седьмое место после того, как его наказали за столкновение с Александром Элбоном.

В добавление к неутешительному результату, «Мерседес» изо всех сил пытался соответствовать характеристикам двигателя своих ближайших конкурентов в Бразилии, когда «Honda» записала свой первый финиш на первых двух местах за 28 лет, когда Макс Ферстаппен из «Ред Булл» выиграл гонку, а вторым финишировал Пьер Гасли на «Торо Россо».

Вольф, который впервые с 2013 года отсутствовал на Гран-при в Сан-Паулу, сказал, что эта неудача добавит мотивацию «Мерседес» на финал сезона в Абу-Даби.

«Бразилия была разочаровывающей гонкой для нас. У нас не было самой быстрой машины на трассе и мы потеряли много очков из-за наших собственных ошибок», — сказал Вольф. «Мы проанализировали, что пошло не так, как с точки зрения нашей надежности, так и наших решений во время гонки, чтобы убедиться, что мы их не повторим в будущем. Это был хороший опыт для всей команды и это сделает нас сильнее.

Отставание на этапе в Бразилии означает, что мы отправляемся в Абу-Даби с желанием показать, на что мы способны. Яс-Марина была хорошей трассой для нас в последние годы и мы хотим продолжать выступать там в том же духе. Гонка в Абу-Даби — это последняя возможность для нас добавить еще одну победу к машине W10 и это еще один шанс устроить отличное шоу для болельщиков перед зимним перерывом. Мы с нетерпением ждем боя, потому что мы знаем, что в Формуле-1 вы так же хороши, как и ваш последний результат».

Вольф сказал, что смерть бывшего гоночного директора FIA Чарли Уайтинга и бывшего неисполнительного директора «Мерседес» Ники Лауды, гонщика Ф2 Антуана Юбера, добавила горечи в успешный год для немецкой команды.

«Этот сезон стал для нас настоящей американской горкой», — объяснил Вольф. «Мы видели отличные бои на трассе и нам понравился этот сезон. Мы очень гордимся тем, что заняли первое место и сумели вписать имя «Мерседес» в историю Формулы-1 с нашим шестым подряд двойным чемпионством.

С другой стороны, это был невероятно тяжелый год, когда нам пришлось попрощаться со слишком многими друзьями. Мы пережили тяжелые утраты Чарли Уайтинга, Ники Лауды и Антуана Юбера. В «Мерседес» Ники оставил пустоту, которую мы никогда не сможем заполнить — он — это источник вдохновения, как голос разума, но самое главное, как надежный друг. Ники, мы надеемся, что ты гордишься нами».

Больше новостей на Queen of Motorsport